Помогите с проводами от батареи.

[Катерина]

Переносить не хочу акум -на форуме есть ветка об этом в тюнинге.Речь шла о замене проводов и их характеристиках .

[Han Solo]

Серег, на этих клемма ушко со стороны гайки любит обламываться;)

ерунда.. ни когда такого не было .. делают просто все кому не лень и прежде чем купить надо осмотреть

вот такой комплект _бокс с предохранителями от е39 .. если не ошибаюсь за 1500 купил на разборке
блок пред. можно купить тут
http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-5-SERIES ... 676wt_1274
так же в планах установка за панель с открывающимся холдером через бардачок т.е как у е39 блока предохранителей
купить можно тут
http://www.ebay.de/itm/BMW-OEM-E39-COMP ... 3a746e6851
кабел аккума с е39
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bmw+ ... _PrefLoc=2
PS. заводка силового кабеля в моторный отсек сделаю так же как на е39 с использованием всех необходимых ориг. изоляторов

[Антон Самарский]

Серег, а зачем такой изврат?

[Han Solo]

Серег, а зачем такой изврат?

ну кому изврат ,а кому и.....
Не устраивает родной блок предохранителей
1)Аккум переезжает в багажник и там же будет стоять блок предохранителей силовых цепей
2) на счет переноса всего в панель это пока обдумывается .. Он уже установлен и частично используется . для :а) элек.стекло пакета и блок управления б) Обогрев сидений в)Аудио г)Автозапуск..прогрев и сигналка д) включение подсветки кнопок управления сиденьями и стеклами е) электро замок багажника ждет установки

Это я просто развил тему Екатерины и набросал чуть больше фото чем ей нужно ... Понятно что ей это не нужно ! кроме пары фото с диаметром кабеля

[Катерина]

ну это кому что нравиться))Я не хочу такое количество проводов)Мне б по проще)

[R&K]

Берешь рулетку, замеряешь длинну своих проводов, едешь на Богатырский рынок. Там, на первом этаже, в левой галлерее, отдел "1000 мелочей". Заходишь и говоришь: мне нужен силовой кабель от аккума, столько то метров красного, столько то черного. Незабудь купить клемы кабель/болт М8 =5шт. И сделай разводку массы, аккум-двиг и аккум-кузов.

[Антон Самарский]

Серег, ну с таким количеством допов конечно нужен отдельный блок.
А вот штатную разводку замучаешься переносить,имхо.

[Shark-E21]

При большом количестве допов имеет смысл смотреть на технологии, применённый в более современных кузовах: вынос блоков в отдельное "помещение" со своим питанием, предохранителями и т.п.

[Антон Самарский]

И шину CAN

[Han Solo]

Серег, ну с таким количеством допов конечно нужен отдельный блок.
А вот штатную разводку замучаешься переносить,имхо.

я просто решил ну нафиг тянуть кучку плюсов ... если можно всего один провод да и реле нужно на обогрев ,чтобы отключался при выключении зажигания и тд
На 323i будет так ..перенос аккумулятор это придется делать в любом случаи . на синей это подготовка
Если держал комплект плюсовых проводов от е39 и е38 в руках то поймешь какого они качества и что покупка других просто не нужна ! . силовой блок от е39 поедит в багажник е21 , я оставлю там всего 2 предохранителя на 200 и 50-100 ампер ,а дальше все штатно .
Перенос много сил не займет ... да лежит мешок с новым полным комплектом проводки от е39
Антон все будет сделано достойно . Ты мне веришь ?

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

При большом количестве допов имеет смысл смотреть на технологии, применённый в более современных кузовах: вынос блоков в отдельное "помещение" со своим питанием, предохранителями и т.п.

ну например на е39 так и сделано .. знаю потому что разбирал её

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

И шину CAN

ну что поделать люблю что бы проводка была надежной .. люблю попоят ..нет ни чего лучше чем сделать самому Ж) ,а у е21 дреной блок. 320 для кольца вообще будет пустой я понял что совмещать это не получиться ... надежность не та будет

[Антон Самарский]

Серег, ну с таким количеством допов конечно нужен отдельный блок.
А вот штатную разводку замучаешься переносить,имхо.

я просто решил ну нафиг тянуть кучку плюсов ... если можно всего один провод да и реле нужно на обогрев ,чтобы отключался при выключении зажигания и тд
На 323i будет так ..перенос аккумулятор это придется делать в любом случаи . на синей это подготовка
Если держал комплект плюсовых проводов от е39 и е38 в руках то поймешь какого они качества и что покупка других просто не нужна ! . силовой блок от е39 поедит в багажник е21 , я оставлю там всего 2 предохранителя на 200 и 50-100 ампер ,а дальше все штатно .
Перенос много сил не займет ... да лежит мешок с новым полным комплектом проводки от е39
Антон все будет сделано достойно . Ты мне веришь ?

Верю, Серега
Провода там хорошие, я не только их держал на е38

[nightbear]

Если держал комплект плюсовых проводов от е39 и е38 в руках то поймешь какого они качества и что покупка других просто не нужна ! .

ну вот я примерно о том-же. любой провод силовой от серьезной машинки во много раз круче чем самопал.

фото у меня нет, но вот выше тут провод от е39 красный очень похож на то что я использовал в первой машине.. даже думаю это он и есть. его хватило спокойно чтобы протянуть вдоль порога под сиденьем итп и до багажника левого заднего края. а второй я взял от w202 вроде, он зараза оказался покороче, пришлось его на стартер вешать, делать дырку в файерволле, тянуть по туннелю сверху, ну и в багажнике там не особо.. но думаю может реализую распорку с подвесом как на многих америкосах, знаю что фигня, но тут длина провода сама эту схему уже диктует..

ну как более короткое решение я бы взял просто кусок провода от чего-нибудь попроще, от форд фокуса там итп.

мне вот блок предохранителей от покуса обошелся в 450р в евроавто, очень круто, я половину обрезал, сделал необходимые подключения и теперь он у меня как блок предохранителей и реле для сквёрта.

но было дикое желание вообще его полностью использовать как блок предохранителей и избавиться от нашего доисторического колхоза..

[GrifIN]

если помните, откуда и куда + от E39 дотянулся?
Может, кто ставил провод от E46?

[Трансфер]

у меня есть штатный кабель от е39. мне его не хватило около 40см до стартера. тянул по правому борту, акб стоит в багажнике справа возле арки. нужно от е38 кабель. он очень жесткий на изгиб, не получалось проложить так, как хотелось. в итоге купил соответствующий кабель в магазине. получилось что-то 4,5м.

[azateikin]

у меня есть штатный кабель от е39. мне его не хватило около 40см до стартера. тянул по правому борту, акб стоит в багажнике справа возле арки. нужно от е38 кабель. он очень жесткий на изгиб, не получалось проложить так, как хотелось. в итоге купил соответствующий кабель в магазине. получилось что-то 4,5м.

не хватило потому что там на моторном щите справа колодка у е39 стоит,провод до него тока идёт,а дальше разветвляется