320/6. Motronic. Проблемы эксплуатации.

[Makovecky]

Тоже хотел ставить с толстой трубкой, но на е30 погружные насосы были с тонкой трубкой, значит хватает насосу и тонкой трубки. А тот, что с толстой заборной трубкой это, если я не ошибаюсь, не основной насос а подкачной.
А сейчас у тебя кокой стоит? С толстой трубкой заборной? Фотку кинь, если да.

[azateikin]

если у тебя заборник с насосом ,то там тонкий выход(уже с под давлением),а если насос подвесной(наружу) и нет подкачивающего насоса,то выход толстый-там просто две трубки и датчик ,как на наших е21,но одна трубка -заборная потольше-как у насоса вход.Щас сам ищу такую на 30-м клубе.Уже выяснил что только из-за этого она и не едет нормально-нехватает топлива

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
у меня щас стоит от инжевой е21-йс одинаковыми тонкими-надо забор потолше

[Shark-E21]

Насосу под капотом сложно, конечно, кчать всю магистраль - надо бы поближе к баку ставить. Но тонкой трубки (топливозаборник) на выходе из бака более чем достаточно и по давлению, и по производительности.

[Makovecky]

Я насос повесил, как на 323, к баку. Датчик уровня оставил свой с тонкими трубками. Сказать, что не хватает бенза, по-моему, нельзя... Вот стабильности в работе не хватает - это факт, а вот от чего не пойму. Форсунки помыл, регулятор давления поставил новый (волговский правда). Но ощущение как на карбе сбитое зажигание. Если газовать, то простреливает, если на холостом стоит - раз в 20-30 секунд провалы оборотов, на ходу на педаль отзыв очень замедленный и обороты с трудом набирает... По ощущениям - на кривом карбе была в разы лучшая реакция на педаль газа, хотя в то время, когда на карбе пытался ездить, была куча проблем, мешающих тачке передвигаться (мертвое сцепление, заклинившие колодки спереди и сзади, мертвые передние подшипники и т.д.). Мотроник вообще возможно прочитать современными сканерами? Может там ошибок полно и он от этого гонит?

[azateikin]

у меня стоял под капотом на лонжероне и было все зашибись не ехала-летала! и стал насос шуметь все сильней и сильней-теперь я понял что это писец к нему крался(а работал всего дней 10)и обмотал я его шумкой и все ! перестала она ехать.насос я видать поджарил хорошо,щас стала тупить так же как у тебя-хотя и переставил насос к баку и поменял уже третий насос!!тока у меня больше 2500 об не едет и резко газанешь то все тухнет ,может просто на ходу начать тупить-это насос греется из-за того что качает с нагрузкой через тонкую трубку-надо увеличивать диаметр трубки-мне и пацаны с 30-го клуба тоже самое сказали

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
насос кстати КРАУФ китай ,но пашет ответно№770099W опять буду брать себе такой может теперь возле бака дольше проживет

[Makovecky]

Ну у меня таких тупоков нет, едет нормально, и до 6-7 тыщь крутится при желании. Просто реакция на педаль заторможенная и на ХХ не совсем стабильные обороты. Ни разу не глохла при наличии бенза в баке))

[Антон Самарский]

Есть возможность воткнуть рабочий датчик расхода воздуха?
Проверь датчик положения дросселя.

[Makovecky]

У меня 2 расходомера, с 2.5.и с 2.0. Что на том, что на другом такая фигня. А вот ДПДЗ как проверить? Просто заведомо рабочий воткнуть?

[Антон Самарский]

Насколько я помню там два микрика хх и полный газ. Вот их надо проверить, а так же выставить, чтобы при отпущенной педали у тебя датчик показывал положение ХХ.

[Darth Sidious]

ДПДЗ регулируется по щелчку. в момент открытия дросселя должен быть щелчок. если нет, ослабляешь два винта и регулируешь.

[Han Solo]

ДПДЗ регулируется по щелчку. в момент открытия дросселя должен быть щелчок. если нет, ослабляешь два винта и регулируешь.

лучше с помощью мультиметра определять
там 3 контакта . начало открытия размыкаются 2 контакта и при полном открытии замыкаются два других

[Makovecky]

ДПДЗ регулируется по щелчку. в момент открытия дросселя должен быть щелчок. если нет, ослабляешь два винта и регулируешь.

лучше с помощью мультиметра определять
там 3 контакта . начало открытия размыкаются 2 контакта и при полном открытии замыкаются два других

А можно подробно, что надо сделать?:)) С трудом понимаю о чем идет речь)))

[azateikin]

вот почитай http://www.e30club.ru/forum/index.php/t ... 051.0.html мож че нить поможет- помоему разжевано до предела

[Makovecky]

двиг то можно не запускать? на вкл зажигании делать?

[Антон Самарский]

Не запускать. Зажигание не включать.
Снимаешь разъем с датчика. Работаешь мультиметром с контактами на датчике.