Раньше тормоза практически отсутствовали... Не работал вакуумник, собственно его и поменял Правда этот немного меньше диаметром, все остальное один в один... Иначе бы и не ставил... Разбирал передние суппорта, вытаскивал цилиндры и отмачивал от грязи, собрал обратно... В итоге тормоза есть и хорошие, но только когда педаль тормоза в полу... В чем может быть проблмема? В том что плохо прокачал? Т.к. прокачивал сам и не уверен что на 100% выгнал воздух... Или еще может быть что-то?
Как прокачать тормоза в одиночку или Клизма для гидропривода!
Естественно этот метод подойдёт и для прокачки гидропривода сцепления.
Берём клизму (большую, !!! потом её использовать только в гараже!!!),и шланг , обязательно прозрачный должен быть или стеклянная трубочка вставленная в разрез непрозрачного шланга. Корочепорядок действий:
1. доливаем бачок под завязку
2. на клизму одеваем прозрачный шланг, Или составной шланг со стеклянной трубочкой
3 Сжимаем грушу и одеваем второй конец шланга на штуцер для прокачки.
4. приоткрываем штуцер(на 1/2-3/4 оборота не больше) и смотрим как по шлангу текут пузырьки в жидкости, груша втягивает в себя жидкость из системы.
5. как кончились пузырьки - затягиваем штуцер,проверяем уровень в бачке и переходим к следующему штуцеру!!
Вот и всё!
Долго,но зато реально в одиночку!!
Подобную процедуру делаю сам в одиночку следующим способом:
1. Необходимо приобрести в аптеке комплект для внутривенных инъекций с длинной не менее 1 м прозрачной трубкой.
2. Отвернуть заливную горловину питающего бачка ГТЦ и долить тормозной жидкости до верха.
3. Слегка ослабить перепускной штуцер на тормозной системе одного их колес и надеть на него прозрачную трубку.
4. Свободный конец трубки опустить в какую нибудь прозрачную емкость (стеклянная банка, пластиковая бутылка...) заполненную примерно на треть тормозной жидкостью
5. Поставить емкость на табуретку рядом с машиной так, чтобы ее было хорошо видно с водительского места.
6. Плавно нажмимать на педаль тормоза до момента , когда из трубки будет поступать в банку чистая тормозуха без пузырьков воздуха. Обычно достаточно 3...5 нажатий. По мере расхода доливать свежую тормозуху в бачок.
7. Затянуть штуцер.
8. Повторить процедуру для всех колес.
Дак это и есть способ 2. Просто там не написано про тормозуху. щас исправлюDervish писал(а):да еще есть метод просто со шланчиком, вставляем один конец шланчика на штуцер, а другой конец опустить до дна в баночку с тормозухой (полную), которую ставим рядом и идем нажимать на тормоз - жидкость из системы с воздухом выходит в банку с тормозухой а потом обратно втягивается из банки только уже без воздуха...
Че за прикол? Мое мнение - где то воздушная пробка - когда нажимаешь на педаль, воздух выходит а потом втягивает тормозуху. А тормозить может например только передними колесами или передними и одним заднимtayra писал(а):-- жидкость в банку не выгоняло, а сосало из банки
), проблемма была в том что задние колодки были почти новые,и потек задний тормозной цилиндр, но не из-зи старости, из-за чрезмерного рабочего хода, короче он просто вывалился 
, но суть не в этом, я немог вывести тормозной зазор , не хватало эксцентриков, наварка на нижнюю часть колодок решила проблемму, хотя "по-уму" 
надо менять задний тормозной барабан!Вернуться в «Ремонт и эксплуатация»
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 12 гостей
