Нужна поьошь по карбу Solex 4A1

[Green]

Сколько сантиметров должно быть от гайки до гайки?

Всем привет проблема в следуюшем когда заводится набирает 3000 оборотов потом начинает глохнуть если прогозавать то получится тоже самое! в чем может быть проблема?? и следуюший момент как отлегулировать заслонки и есть ли у кого зазоры для регулировки?? зарание большое спасибо!

[fiting]

Привет! Расстояния этого не знаю. Это просто соединительная тяга от сектора троса газа до рычага заслонки. Просто регулируй так, чтобы при нажатии на педаль газа дроссельные заслонки в обеих камерах на прогретом двигателе полностью открывались. Ну, и соответственно, при возврате рычаг заслонки возвращался и ложился на регулировочный болт вакуумного сервопривода дросеельной заслонки. Если очень надо, завтра на своей промеряю, отпишу.

[Green]

спосибо ! я тебя понил! ну если тебя незатруднит та померь растояние!

[fiting]

Прмерял, 110-112 мм (11-11,2 см). Точнее не могу из-за изогнутости самой ентой тяги!

[Green]

Спасибо! очень благодарен

[Valeron315]

А вас Green если незатруднит заполните место обитания в профиле, а то удалят...
Ну а если по теме то как вариант дело может бить не у карбе, а в вакуумнику трамблера, так как после опредиленних оборотов он автоматически коректирует угол зажигания, я б сначала ето проверил, а потом лез карбу в душу
Удачи в ремонте...

[Green]

насчет вакуума все норм! за совет спасибо! сейчас поднастроил ! профиль заполню!

[fiting]

Green!!!

Нашел инфу тебе по нашему карбу. Спасибо edelz за кропотливый труд, но его сайт чегой-то не открывается. Эта статья от него - читай в Личных Сообщениях!!! Картинку(схемку) закидываю здесь!

После долгих "ламерских" лет мытарств с этим карбом, я пришел к тому, что все в моем солексе 4-м давно изношено, искривлено и поломано. Чинил его, разбирал, мыл, менял детали, прокладки, возил по разным карбюраторщикам - всё тщетно. Многие мотористы увидев сие чудо в четыре камеры, даже не подходили к нему близко!

В конце-концов пора переходить на МОТРОНИК. Уже приобретён двигатель, тоже с m20b20 с МОТРОНОВской обвязкой, с мозгами, воздушным фильтром. Осталось докупить лямбду (не хочется долбиться с безлямбдовой прошивкой мозга), топливный насос и дождаться весны. Мотор снимал с рабочей E-34.

Ну, а тебе удачи с карбом, может чем тебе я и смог помочь.

[Green]

Буду изучать!

[Makovecky]

Спасибо edelz за кропотливый труд, но его сайт чегой-то не открывается. Эта статья от него - читай в Личных Сообщениях!!!

edelz - это девушка, если что)))

[Valeron315]

edelz!!!! Вызывает уважение и восхищение её труд по SOLEX 4a1!!!

И не только по карбу, а уважение и восхищение вообще за развите Е21форума которьій осталса в истории,
хотя многое давно на етот перекочевало...
а схемку цветную та что вьіше вверху непомешало б в базу знаний кинуть...

[fiting]

Valeron315! Здравствуйте! А как закинуть информацию по карбу SOLEX 4a1 в Базу Знаний? Есть статья от edelz по нему, цветная эта схема, ну и так, немного теории и мануал по настройкам сего дива.

И, да, приношу свои извинения Человеку с ником edelz!!!

[Han Solo]

Valeron315! Здравствуйте! А как закинуть информацию по карбу SOLEX 4a1 в Базу Знаний? Есть статья от edelz по нему, цветная эта схема, ну и так, немного теории и мануал по настройкам сего дива.

И, да, приношу свои извинения Человеку с ником edelz!!!

спасибо . добавлено

[fiting]

V_Serjo! Непонятно за что "спасибо" и что и куда "добавлено"?
И ещё под аватарками есть "Благодарил(а)", "Поблагодарили" - как этим пользоваться?

[Green]

Я уже збился сног немогу настроить холостой ход и всё! то держит ходябы 1500 то сам по сибе набирает 3000-3500 об в минуту! в чем может быть проблема???? подскажите! выдвигайте всевозможные соображения!!