320/6. Motronic. Проблемы эксплуатации.

[Makovecky]

Схема же. Один плюс постоянно для сохранения памяти, второй - при включении зажигания.

Дело обстоит следующим образом. Толстый красный провод из косы я накинул на стартер. От дает постоянный + на мозг. От него же питается другой красный провод потоньше. Он идет в реле, и при включении зажигания тоже дает + на мозг.
Но форсунки не включаются. Сами форсунки работаю, проверил от аккумы напрямую - щелкают.
Сегодня подсоединил другие мозги, думал проблема в моих, но с ними та же история!
Форсы не срабатывают - свечи сухие.

[Shark-E21]

Ещё раз вопрос - с реле бензонасоса что-нибудь есть? +12 там должно появляться. Да, схема 1.3 - в аттаче, я по ней поставил уже дофига мотронов без проблем.

[Makovecky]

Ещё раз вопрос - с реле бензонасоса что-нибудь есть? +12 там должно появляться. Да, схема 1.3 - в аттаче, я по ней поставил уже дофига мотронов без проблем.

Проводка щас дома, аккума тоже. Ка проверить появляется ли +12 на реле? Реле бензонасоса желтое? И что такое аттач?)))))

[Shark-E21]

Ка проверить появляется ли +12 на реле?

Отдельно - практически никак. При проворачивании двигателя должен появляться +12 на выводе мозгов и, соответственно, срабатывать реле бензонасоса. Оно - посередине на планке, от него отходит зелёно-фиолетовый провод (см. схему). Можно и по цвету провода идентифицировать. Далее, если есть плюс на бензонасосе - значит, будет и искра, и форсунки работать будут и машина заведётся. Так же настоятельно рекомендую проверить точку крепления земли - если там криво, то результат будет примерно тот же.

Аттач - это файл, прикреплённый к сообщению. В данном случае - shema.pdf.

[Makovecky]

Ка проверить появляется ли +12 на реле?

Отдельно - практически никак. При проворачивании двигателя должен появляться +12 на выводе мозгов и, соответственно, срабатывать реле бензонасоса. Оно - посередине на планке, от него отходит зелёно-фиолетовый провод (см. схему). Можно и по цвету провода идентифицировать. Далее, если есть плюс на бензонасосе - значит, будет и искра, и форсунки работать будут и машина заведётся. Так же настоятельно рекомендую проверить точку крепления земли - если там криво, то результат будет примерно тот же.

Аттач - это файл, прикреплённый к сообщению. В данном случае - shema.pdf.

Искра есть! Земля в порядке. Куда копать дальше не знаю... За файл спасибо.

[Shark-E21]

На форсунках +12В есть?

[Makovecky]

На форсунках +12В есть?

да

[Darth Sidious]

На форсунках питание есть, в рампе керосин плещется, искра есть, РХХдрожит)) осталось посоветовать провести обряд с бубном. или проверить проводок термореле-он не оторван? или попробовать завести сняв фишку с дмрв..

мы выяснили, термореле подкл)

Добавлено спустя 40 минут 25 секунд:
1-подача, 2-обратка,3-на паук вакуумный. да простит меня Madman за его фотку

[Makovecky]

а еще мы выяснили, что бенз подавался в обратку
да простят меня все принимающие участие в обсуждении этой темы...

[Shark-E21]

Завелось?

[Makovecky]

Сегодня проверю...

[Darth Sidious]

Мда-уж.. ждем

[Madman]

а еще мы выяснили, что бенз подавался в обратку
да простят меня все принимающие участие в обсуждении этой темы...

очень популярная ошибка, кстати ))))

[Darth Sidious]

Эпопея продолжается. бенз пошел, но теперь топикстартер ищет живые ВВ провода, насколько я знаю..

[Makovecky]

Нужен только провод с датчиком 6го цилиндра и главный с катушки на распределитель, т.к. катушка есть новая, а провод под старую.