Задний редуктор, головка цилиндров

[Alekcander23]

Вопрос к опытным. У меня Е21 318 с кузовом 316.Задний редуктор имеет маркировку первый ряд отливка CH1 второй ряд пробито 115 6 81.Хотелось бы знать что это за редуктор(модель передаточное отношение).И на счет головки у меня стоит блок В18 а головка пронумерована как 1.6/2-1.8/2.Какие клапана на ней стоят(диаметр тарелок)?

[Chewbacca]

книгу ломает почитать?

[Alekcander23]

книгу ломает почитать?

КНИГА для меня как библия для фанатика.Просто машина ремонтировалась жопорукими или рукожопыми точно не скажу.И что там стоит на данный момент не понятно.Ведь на Е21 ставились на двигатель М10 три головки на двигатель 315-316 318 и 320 (разница в клапанах 42х35 46х35 46х38).И редукторов было как подсказывает КНИГА четыре штуки 315-318 до 1980 (передаточное 4,16) 316,318i с 1981 (передаточное 3,92) 320 М10 (передаточное 3,91) 320 М20 (передаточное 3,65) 323 (передаточное 3,46).Да у меня с зади стаб стоит.

[R2-D2]

Александр у тебя ГБЦ послерейсталинговая т.е ставилась на все карбовые моторы, (только на инжекоторе другая ГБЦ, там камера сгорания больше)
У меня такая же ГБЦ, поэтому размерность твоих клапанов
Впускной - Диаметр головки клапана, мм 41.98 (номер по каталогу V34335 - фирма AE)
Выпускной - Диаметр головки клапана, мм 35 (номер по каталогу TRW - 1198 но сейчас не поставляется, смотри другие заменители)

[Alekcander23]

Александр у тебя ГБЦ послерейсталинговая т.е ставилась на все карбовые моторы, (только на инжекоторе другая ГБЦ, там камера сгорания больше)
У меня такая же ГБЦ, поэтому размерность твоих клапанов
Впускной - Диаметр головки клапана, мм 41.98 (номер по каталогу V34335 - фирма AE)
Выпускной - Диаметр головки клапана, мм 35 (номер по каталогу TRW - 1198 но сейчас не поставляется, смотри другие заменители)

Спасибо!

[Alekcander23]

Ещё вопрос можно на мою головку установить впрыск сменив коллектор, и подойдёт ли коллектор 318 карбюратор по крепежу.

[Chewbacca]

голова 1.6\1,8 с дефорсированных моторов: 315 и 316(с 81г), в книге есть размеры и там реально сложно перепутать головы.
редуктор только считать: крутить за кардан и смотреть, сколько оборотов сделают колеса

[R2-D2]

http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html

[Alekcander23]

голова 1.6\1,8 с дефорсированных моторов: 315 и 316(с 81г), в книге есть размеры и там реально сложно перепутать головы.
редуктор только считать: крутить за кардан и смотреть, сколько оборотов сделают колеса

Мы говорим о одно книге(БМВ серия 3 выпуска 1975-82 Москва 1997 год)?
Ну а на счет того как посчитать передаточное я в курсе - обороты с хвостовика дели на оборота привода(ну или как отношение ведущего к ведомому).

[Alekcander23]

VIC спасибо за ссылку но меня интересует несколько другое.Конкретно коллектор с отверстиями под форсунки и желательно от 1,8.Сам ЭБУ будет от ВАЗ серии январь 5.1 с датчиком фаз и расчётом воздуха по ДАД и ДТВ и попарно параллельным управлением зажиганием.

[R2-D2]

впускной коллектор с L-jet подходит на эту ГБЦ.

[Alekcander23]

впускной коллектор с L-jet подходит на эту ГБЦ.

Спасибо.

[styxxx777]

Хорошо зашкурь ржавчину с левой стороны корпуса редуктора возле хвостовика и найдешь насеченную искомую цифру, типа 4.1

[Han Solo]

впускной коллектор с L-jet подходит на эту ГБЦ.

то что он туда прикрутится это еще не все... т.е я бы так не стал утверждать ,что он подходит

[R2-D2]

Сергей, если не ошибаюсь там будет ступенька из за разницы в размерах впускных окон. Что не есть хорошо. Поэтому я себе для таких целей давно приобрел кджетовскую голову