Вопрос по подшипникам (?)

[alex_day]

Обойма - внешнее кольцо подшипников №2 и №5. То самое кольцо, которое впрессовывается/забивается в ступицу.

т.е ты предлагаешь разобрать подшипник и поставить только часть его на машину?
В принципе по той же логики можно и два колеса открутить - чтоб типа резина не изнашивалась и ездить.
Бред.

[Sfave]

Обойма - внешнее кольцо подшипников №2 и №5. То самое кольцо, которое впрессовывается/забивается в ступицу.

т.е ты предлагаешь разобрать подшипник и поставить только часть его на машину?
В принципе по той же логики можно и два колеса открутить - чтоб типа резина не изнашивалась и ездить.
Бред.

У меня в ремкомплекте внешние кольца независимы от подшипников, т.е. внешнее кольцо легко снимается-одевается на подшипник, даже ролики не рассыпаются.

При замене передних ступичных подшипников их обоймы, если у обойм внешний вид нормальный и канавок нет, - обязательно менять на новые?

А смысл их оставлять? Если у тебя на руках полный комплект! Теоретически, можно оставить внутренний подшипник, а поменять только внешний(маленький). Как правило внешний сгорает изза чрезмерных нагрузок при поворотах! Но опять таки, в чем смысл и экономия? Я ставил в сентябре Феби по 370р/комплект, пока полет нормальный!

Феби хорошее дерьмо, 5000 км прошли, теперь гудят и регулировке не поддаются.

Просто щас у меня внешние кольца в ступице внешне хорошо выглядят, канавок и питтингов нет и производства Koyo. А новый ремкомплект SWAG, качеством такой же как Febi, т.е. через 5000 км стопудово придётся опять менять и опять выбивать кольца. Кольца то поменяю, но мне ступицу жалко, типа от частых замен внешних колец посадочное место в ступице будет расширяться или я ошибаюсь насчёт посадочного места?
Я бы купил FAG или SKF, но щас туго с деньгами и хотелось бы отложить покупку хороших подшипников на 5000 км, т.к. кататься буду очень мало, не более 1000 км в год. Причина в одном - не хочется ступицу подвергать частым заменам внешних колец.

[alex_day]

Sfave

1) то что ты не видишь выработки - это не значит что ее нет
2) Ты уверен, что размер и форма подшипников РАЗНЫХ производителей, изготовленных по РАЗНЫМ чертежам одинакова и находится в поле допусков?

Короче, не страдай фигней.

[Sfave]

Sfave

1) то что ты не видишь выработки - это не значит что ее нет
2) Ты уверен, что размер и форма подшипников РАЗНЫХ производителей, изготовленных по РАЗНЫМ чертежам одинакова и находится в поле допусков?

Короче, не страдай фигней.

Спасибо!
Значит менять кольца.

Если часто менять кольца в самой ступице, посадочное место для кольца в ступице может увеличиться от частых замен?

[alex_day]

Спасибо!
Значит менять кольца.

Если часто менять кольца в самой ступице, посадочное место для кольца в ступице может увеличиться от частых замен?

ступица скорее разобьется от неправильно отрегулированных подшипников

[R&K]

Феби хорошее дерьмо, 5000 км прошли, теперь гудят и регулировке не поддаются.

Не знаю, 15000 прошли, даже не лазил регулировать ! Может ты что-то не так делаешь?

[Sfave]

Феби хорошее дерьмо, 5000 км прошли, теперь гудят и регулировке не поддаются.

Не знаю, 15000 прошли, даже не лазил регулировать ! Может ты что-то не так делаешь?

Это было у другого автомобиля. Там проблема была. Больше не беру Феби.
А у тебя в упаковке от Феби точно подшипники Феби были? Как известно, они часто другое упаковывают.

[R&K]

А у тебя в упаковке от Феби точно подшипники Феби были? Как известно, они часто другое упаковывают.

Маркировка на подшипниках стояла Феби.

[Sfave]

Мужики, вы не встречали такие ступицы для M10, который внешне по размерам как M20, но в нём стоят подшипники для M10 ?