Угол наклона поршней в передних суппортах

Сообщение **Shark-E21** » 05 апр 2009, 20:56

Сорри... Вчера поломалась е34, чинил вчера и сегодня, наконец, доделал... До гаража доехал, но под впечатлением - только погонял на е21....

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 05 апр 2009, 22:00

ок, все еще жду...

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 09 апр 2009, 22:21

...уже заждался

godz320 · Сообщение **godz320** » 10 апр 2009, 07:28

ждать будешь ой ой ой;) мне Димон сайленты задних рычагов до сих пор все мерит.. года 2 прошло;)

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 10 апр 2009, 11:26

Понятно... У меня сайленты есть, в коробке лежат, если еще нужно :lol:

,могу померять...

Сообщение **Shark-E21** » 11 апр 2009, 10:46

Вот скан схемы от ремкомплекта АТЕ. Угол наклона по шаблоку, выдерживать от горизонтального участка суппорта в зависимости от того, где располагается суппорт. В случае е21 - от верней части суппорта...

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 11 апр 2009, 11:17

Shark-E21 писал(а):Вот скан схемы от ремкомплекта АТЕ. Угол наклона по шаблоку, выдерживать от горизонтального участка суппорта в зависимости от того, где располагается суппорт. В случае е21 - от верней части суппорта...

Спасибо, огромное!!!. Тут сразу встречный вопрос, на второй половинке суппорта так же, то есть ключ прикладываем к верхней части? Так как встречал расположение "валетом" :lol:

. Т.е. если взять левую часть рисунка, чертеж для левого колеса, то ко второй половинке суппорта ключь нужно было бы прикладывать к нижней части?

чубайс

TYBALT
Все же настройка пошней одинаковая, как я понял из твоего рисунка, и из рисункаShark-E21, то тебе также необходимо изготовить клучь"косынку" под угл 20гр., потом смотря на поршень как на рис.Shark-E21расположить его максимально выступающую поверхность в нижней точке суппорта и в тоже время под углом 90 гр. Чтобы образовался трамплин по ходу вращения тормозного диска, и так зеркально с другой стороны, вроде так.

Сообщение **Shark-E21** » 11 апр 2009, 12:57

Относительно суппорта диск при движении вперёд вращается одинаково - что слева, что справа... Если читали подписи к рисунку - левый вариант для "тормозной механизм перед осью", правый - "за осью"... У нас - перед осью, следовательно - от верхней части суппорта... Кстати, картинка из камасутры нам об этом и говорит:

TYBALT · Сообщение **TYBALT** » 11 апр 2009, 13:27

Всем участникам темы, спасибо! Разобрался. Тему можно закрывать.

Sfave · Сообщение **Sfave** » 10 авг 2011, 08:04

Косынку как изготавливали? Размеры для её изготовления у вас есть? Мне нужна для ATE.

Valeron315 · Сообщение **Valeron315** » 14 авг 2011, 15:48

Я например просто тупо вирезал ножнецами по металу из листового металу 1мм
перед етим померял угол 20гр транспортиром ну и погрунтовал
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099 ... 6.********

Sfave · Сообщение **Sfave** » 14 авг 2011, 21:33

Спасибо за совет!

А насчёт поршней ты там не читал? viewtopic.php?f=1&t=4937

WWW.BMW-E21.RU

Угол наклона поршней в передних суппортах

Re: Угол наклона поршней в передних суппортах

Re: Угол наклона поршней в передних суппортах

Re: Угол наклона поршней в передних суппортах

Кто сейчас на конференции