е 21 316 из латвии-даугавпилс...

[jurciks]

я тут редуктор хочу лсд поставить но болты на полуясях н е открутить , посоветовали

:
Открутить редуктор и выдернуть флянцы полуосей из самого редуктора, так же поступить с тем что на машине. (если они конечно 1 в 1)

я понемаю что открутить возможно конечно но хочется в свойм гараже
так вот на 315 и 320 -323,полуоси одинаковые..???я даже затруднясь ответить от чего точно балка так как донором был адский драг мобиль с кучей переделок

[jurciks]

апп

[chelby5]

Ставь с балкой

[jurciks]

Ставь с балкой

еслиб мне с балкой надо было ябы ничего не спрашивал
на ту балку надо
рем комплект супортов, тросиков ,колодок а ждать это 3 недели отдать 150 евро...а потом еще махаться...нет уж я лето хочу на ней ездить....
зимой такой ерундой займусь...

полуоси подойдут если выдерну?

[chelby5]

Вот по етк полуось от 323 подходит на такие модели
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=AB500517

[jurciks]

Вот по етк полуось от 323 подходит на такие модели
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=AB500517

вот спасибо большое, будем выдергивать !

[jurciks]

может кого заинтересует кто подлизости
продаю альпины 15, 100 евро короче....
сосотояние потом сфоткаю, конечно руку можно приложить...

[Han Solo]

полуось на 323 другая ! подшипник внутренний тоже .. гайка срезается болгаркой за 10 минут и ставиться новая ... стоит не дорого

[jurciks]

полуось на 323 другая ! подшипник внутренний тоже .. гайка срезается болгаркой за 10 минут и ставиться новая ... стоит не дорого

спасибо... я пока еще не подходил к балке..

[Madman]

полуоси с маленькими кулаками на всех моделях одинаковые, под болты м10! а с большими (толстыми) кулаками разница только в отверстиях под болты м8 и м10.
а вот оська в рычаге на 323 и 320/6 действительно другая, на которую ступица одевается, чем на 4 цыл. моделях!
срезание гайки крепления ступицы болгаркой самый оптимальный и быстрый вариант, а то иногда надо трубами длиной в 2 метра их откручивать ))))
jurciks, прочисть хорошо все отверстия под шестигранник в болтах полуосей, хороший удар молотком по головке болта тоже не помешает, бери хорошие шестигранники и пробуй откручивать болты. на крайняк, срезай головки болтов болгаркой, снимеш рычаги и полуоси, привариш к остаткам болтов, которые не получилось открутить, что-нибудь типа рычага и выкрутиш их.
ничего с редуктора не надо скручивать.

[jurciks]

нус електрики , мотористы и просто экстрасенсы нужны ваши идеи
короче вот что имеет ставим вольтметр на акуму 12,50
вклячаем зажигание(начинает маслать топлиный насос) горит лампочка зарядки акумы 12,20

запускаем автос лампочка зарядки тухнет а на волтметре 12,20...
раскручиваем двигатель 4000-5000 об на вольтметре 12,09
включаем ближний- на волтметре 11,98
скидываю клему моментально автос глушиться
с таблетки начать?

[chelby5]

Проверить правельность подключения генератора+щетки или реле зарядки

[jurciks]

Проверить правельность подключения генератора+щетки или реле зарядки

ну еслиб не правильно разве лампа гасла бы?
да и перепутать там нечего чисто по толщине клем

что за реле зарядки?

[chelby5]

Не реле, а регулятор который с щетками, ну и кольца по которым щетки трут
А самое главное это проверь МИНУС

[jurciks]

Не реле, а регулятор который с щетками, ну и кольца по которым щетки трут
А самое главное это проверь МИНУС

прислушился, хотья сначала и поменял таблетку-без изменений
потом поелез под низ и обнаружил ослабшую гайку на массе генератора .- полет нормальный!
спасибо за совет!