318а - второе возрождение

[Дарья]

Ну так а ктож мне мешает оставить подвеску и тормоза с 323 при моторе и коробке от 318?
в общем-то изначально именно такой план у меня и был. Мне не нужен мощный мотор, зато "автомат" я никому не отдам
у меня не стоит задачи собирать машину в первоначальном заводском исполнении, будь то 318 или 323. ВАЗовских запчастей там конечно никогда не будет, но и привязывать задние дисковые тормоза к мотору 2,3 тоже не собираюсь. Моя цель сохранить стиль и дух тех годов, но при этом делать машину удобной, комфортной и красивой для меня в нынешнем времени.

[ev-molchanov]

Читал - читал, не удержался...
1) Прибор который был найден в недрах -
(если мне не изменяет мой польский))))
"это подогреватель газа" ток почему то 24вольта.
2) + за "323" - как я понял машинка делается для
того же что и у меня - машина выходного дня ?
Так вот несколько аргументов в пользу:
а) 323 осталось меньше чем остальных е21
(по крайней мере я свою искал в окресностях 2а года)
б) запас мощности это плюс и огромный -
очень приятно обладать табуном тем более таких годов.
в) автомат можно и на 323 поставить (у меня стоит и
тоже избавляться не собираюсь)
г) налог больше но не на такую уж и огромную сумму
д) расход - ну так она же не на каждый день!!!

П.С. - цвет неординарный - часто встретишь каричневую машинку?

[Darth Sidious]

Да-да. жалко, что их превращают в доноров. это ж был самый интересный вариант в кузове 21.

[styxxx777]

Советую все-же делать машину 323-й, какой она и была рождена.

Давайте уж тогда аргументированно, какие плюсы и какие минусы
лично у меня из серии аргументов в пользу 318:
-только что полностью перебранный мотор
-коробка автомат
-меньший налог и страховка
-экономия на бензине
Может я чего-то не понимаю? чем 323 лучше?

1. Мотор можно продать и сделать другой.
2. Спорный плюс, скорее - минус.
3. На "копейке" 1.2 литра налог и страховка еще меньше.
4. Велосипед, даже самый дорогой, бензина вообще не ест.
Чем 323 лучше? А чем лучше ювелирное украшение в сравнении с бижутерией?!))))))))

[DEMETRISS]

Просто если бы ты взял 323 и всего лишь всунула в нее свой двиг+коробку... это одно дело, но пока я так понимаю ты хочешь собрать цыганский табор... ИМХО, это не гуд.... ну просто не заслуживает ТАКАЯ 323я такой судьбы

[ev-molchanov]

Извините я тут немножко нака...ю...?!

С чего эт кпп автомат минус?
старый-убитый возможно да - ремонт стоит дорого!
А если капнуть глубже?
все замены сцепления, проблемы с гидроприводом,
замена синхронизаторов - за эти деньги и автомат
реанимировать можно - и стоит учесть что автомат
способствует продлению ресурса двигателя и ходовой!

Да и в принципе 90% автомобилей японии и штатов на
автомате - наверное не с проста?

[Дарья]

как я понял машинка делается для
того же что и у меня - машина выходного дня ?
Так вот несколько аргументов в пользу:
а) 323 осталось меньше чем остальных е21
(по крайней мере я свою искал в окресностях 2а года)
б) запас мощности это плюс и огромный -
очень приятно обладать табуном тем более таких годов.
в) автомат можно и на 323 поставить (у меня стоит и
тоже избавляться не собираюсь)
г) налог больше но не на такую уж и огромную сумму
д) расход - ну так она же не на каждый день!!!

П.С. - цвет неординарный - часто встретишь каричневую машинку?

Именно что не выходного дня и не музейный экспонат, машинка эксплуатируется каждый день. К чему запас мощности при передвижении в городе по пробкам? Для моего стиля езды 1,8 с автоматом в самый раз, может быть даже 1,6 хватило бы.

1. Мотор можно продать и сделать другой.2. Спорный плюс, скорее - минус.3. На "копейке" 1.2 литра налог и страховка еще меньше.4. Велосипед, даже самый дорогой, бензина вообще не ест. Чем 323 лучше? А чем лучше ювелирное украшение в сравнении с бижутерией?!))))))))

Хорошо, продать. За сколько можно продать м10? 5-7 тысяч? У меня на его ремонт со всеми работами и не экономией на запчастях вышло больше 40т.р. Вы у меня за эти деньги купите? Вот именно! И тот м20 сейчас неизвестно в каком состоянии. Коробка автомат это лично для меня плюс, это комфорт и удобство, в технические подробности вдаваться не буду. По вашей логике 323 это брильянт а 318 булыжник? А мне кажется они просто нацелены на разные группы потребителей.

Просто если бы ты взял 323 и всего лишь всунула в нее свой двиг+коробку... это одно дело, но пока я так понимаю ты хочешь собрать цыганский табор... ИМХО, это не гуд.... ну просто не заслуживает ТАКАЯ 323я такой судьбы

Именно взять и засунуть двиг и коробку. Пардоньте, Вы бывали в соседних ветках? Там моторы в 3,5 литра всовывают, мосты от е28, колеса 17....

[Darth Sidious]

Да опчем спор-то? Конструктив тут сколько не пиши-Дарья сделает, как ей надо и будет права. Это ее авто, она вольна их хоть перекроить, хоть попилить...
С утилитарной точки зрения она права. Получит авто для езды. А в ремонт и восстановление в живой вид подкапотного пространства 323 можно углубиться так, что прокачка будет длиться бесконечно.
Каждому-свое.

[Artemy 323]

По поводу автомата не согласен.
Ручная коробка походу неубиваемая, хотя есть конечно и те которые ломаются, видимо кто как тыкал передачи и кто как следил за качеством и уровнем масла. Но уверен, что один раз отремонтировав автомат, это не означает, что он будет новый, там заменят то что износилось, а если заменить то что уже начинает изнашиваться, то "верёвки" полные. Проще сменить подшипники и синхры на ручной коробке и ещё денег останется обмыть. Другое дело, что при всей дороговизне ремонта "автомата", на нём всё равно хочется ездить. Как не крути, но на автомате удобнее, особенно в побках.

[Бука]

Малышка, никого не слушай, нравится тебе автомат, значит для тебя пока лучше всего именно он, наездишься когда, мысль о механике сама вползет в твою головку. Ну а на тему чего с машинкой делаешь, так ведь главное делаешь а не как некоторые лентяйки =) В конце концов главное что бы тебе нравилось=)

[GrifIN]

вы все так переоцениваете 323, да она хороша, но было бы действительно печально, если на ее месте были Alpina B6, Alpina C1, Hartge H35i, AC Schnitzer 323i Turbo

[Darth Sidious]

вы все так переоцениваете 323,

[Han Solo]

кто то еще строит планы на поездки выходной день а кто своими руками уже сделал и ездит . Молодец Дарья .. очень рад за тебя ,что ты нашла такой кузов .

и так вопросик по ходу дела .. КПП там на м20 какая 4 или 5 ст ?

[Дарья]

Спасибо, КПП там м20 4ст
в принципе у меня есть тема о продаже, так распродаю все ненужное )

[Дарья]

по просьбе господина KreySlider выкладываю не большей отчетец по разбору мотора:




И еще интересный момент, вот эта пленка это немецких рук творение или уже отечественный "тюнинг"?