BMW 316 (10/1981) - моя развалюха -)

[Алекс]

Стоимость сварных работ около 50т.р. так чтоб ровно и правильно. Так что, наверное, продай или сам доделай.

[АНДРЮХА]

держись крепись.и не вешай нос.

[Madman]

Jelu, ничего особенного у тебя по кузову нет, все гниль также как и у большинства.
выхода три:
искать другой гараж и продолжать делать машину самому;
искать другой гараж и копить деньги чтобы машину нормально поварили;
или продать ее.
самый бюджетный )))) это продать машину, пусть ты на ней в цене потеряеш, но всеравно выиграеш!

[Jelu]

Возможно мне дадут возможность доделать машину. а могут и не дать) продовать очень не хочется, особенно когда пришел комплект инжектора...




Это клапан дополнительного воздуха?



коммутатор зажигания?










немного растроен что он пришел без форсунок

[Han Solo]

явно кто спихнул этот комплектик

[Jelu]

Тоесть? ты знаешь кто продовал его?

[Madman]

ну кое-каких мелочей не хватает, а так помыть/почистить и можна ставить.
у меня после инжекторного м10 очень позитивные впечатления остались!

[никита]

форсунки где?

[Jelu]

форсунки где?

меня самого не меньше этот вопрос волнует... но товарисчь что мне слал комплект вообще к телефону не подходит... 3 месяца ждал инжектор и тут сюрприз...

[Han Solo]

не хватает.. шланги..форсунки, кабеля от модуля зажигание до трамблера !.. разобранный расходомер это плохие признаки . могу оперативно помогать с установкой по аське . в моих альбомах на галереи есть фотки в собранном виде . Начни с мойки и очистки от масла . часть деталей можно помыть на ультразвуковой или "кислотной мойки" , также можно применять пескоструйку и разъемы все перебери ,помой и т.д . Просто лучше сразу все сделать в начале и потом не возвращаться к этому больше . Я вот вчера закончил последнюю инсталляцию моего л-джета Ж)) это установка насоса в бензобак , очень доволен работой л-джета ! Пиши ... всегда помогу товарищу по интересам .. главное не бросай !
Форсунки можешь временно поставить бошовские для ваза 1600 их не проблема найти новые или б/у (могу помочь с ними если хочешь найду ), если у тебя мотор 1600 то они тебе лучше подойдут ,чем родные т.к л-джет изначально расчитан на объем 1800

[Zakker]

А я бы комплектик этого инжектора взялбы на опыты себе))Хочу всетаки на москвич его поставить.

[Jelu]

А я бы комплектик этого инжектора взялбы на опыты себе))Хочу всетаки на москвич его поставить.

я пока не бросил востанавливать машину -) пока не выгнали работаю... сегодня частично приварил латки к задней левой арке, как же это оказывается сложно -)... никогда не думал... особенно кроить на неровных поверхностях

не хватает.. шланги..форсунки, кабеля от модуля зажигание до трамблера !.. разобранный расходомер это плохие признаки . могу оперативно помогать с установкой по аське . в моих альбомах на галереи есть фотки в собранном виде . Начни с мойки и очистки от масла . часть деталей можно помыть на ультразвуковой или "кислотной мойки" , также можно применять пескоструйку и разъемы все перебери ,помой и т.д . Просто лучше сразу все сделать в начале и потом не возвращаться к этому больше . Я вот вчера закончил последнюю инсталляцию моего л-джета Ж)) это установка насоса в бензобак , очень доволен работой л-джета ! Пиши ... всегда помогу товарищу по интересам .. главное не бросай !
Форсунки можешь временно поставить бошовские для ваза 1600 их не проблема найти новые или б/у (могу помочь с ними если хочешь найду ), если у тебя мотор 1600 то они тебе лучше подойдут ,чем родные т.к л-джет изначально расчитан на объем 1800

спасибо, двигатель 1800, ща я с кузовом закончу мучаться, займусь инжектором.

[Valeron315]

Кроить по об'емних поверхнях мне очинь помагала бумага, сначала вирезал латку бумажную, прилажевал, подрезал бумагу ножницами что б идеально подходила затем розправлял бумажний шаблончик на метале и по нему кроил
Если тебя время поджимает, лутше вари в нахлест с перекитием 5мм с последующей щательной обработкой и шовний герметик обезательно...
Удачи! Все получиться

[Jelu]

Если тебя время поджимает, лутше вари в нахлест с перекитием 5мм с последующей щательной обработкой и шовний герметик обезательно...

К сожалению так и получается делать, потому что подогнать металл под задние арки ну просто очень много времени отнимает... герметик есть + куча автохимии с протравливающими свойствами, так что насчет ржавчины в швах не сильно волнуюсь
вот за бумагу отдельное спасибо... думаю это то что мне нужно было... -)))

[Jelu]

Заканчивается углекислота, подскажите как лучше в москве заправить балон? он там огромный просто литров на 40, тащить на себе не вариант вообще... цена углекислоты я посмотрел не большая, но вот как заправить балон...

Наконец-то у меня началось получаться варить, правда в некоторых местах до этого умудрился прожечь металл, как быть в такой ситуации? что бы не снимать все и не переваривать?