В общем, один хороший товарищ ввиду некоторых обстоятельств вынужден завязать с реставрацией своей акулы.
Машина находится в собранном, комплектном состоянии. Двигатель был отпескоструен, покрашен и полностью откапитален. Даже клапанная крышка отполирована по-уму!
Двигатель пока еще не успели обкатать! Установлен комплект нового сцепления. Стоит рабочий предпусковой подогрев масла в двигателе.
Пока еще не установлены, но имеются в наличии: ремкомплект передних ступичных подшипников, главный цилиндр сцепления, лобовое стекло без трещин и прочее.
Истинных фанатов порадует родная антенна, что за передним левым крылом крепится. =)
Морда двухфарная щтатная, люка нет, форточек нет, спойлера нет, колеса стандартные штампы, сзади установлены дисковые тормоза с длинными ступичными шпильками под тюнинг, руль стандартный, сиденья стандартные.
Летней резины нет, зато есть живая зимняя.
Кондея не было, печка прекрасно работает, ГУР нет, рулевая рейка простая.По кузову есть пара небольших легкоустранимых вмятин, есть чего поварить по днищу, в идеале заменить переднее левое крыло. Колхоза нет, так что грамотному мастеру будет проще работать с кузовней!
Желательно либо настроить карб, либо поставить другой карб/коллектор/переходник...
Выпущена в 1982 году, в Россию приехала из Финляндии. Цвет - синий. Салон - также синий. С документами полный порядок!
В принципе - идеальный вариант для качественной реставрации!!!
Цена: 60 000 р., торг не приветствуется - она того стоит!
Посмотреть можно по адресу: СПб, Екатерининский пр., д. 5.
Тел.: +7-964-364-97-11, Александр
Фото постараюсь выложить на днях, когда товарищ их мне перекинет!
Не стесняйтесь, задавайте вопросы!..
