WWW.BMW-E21.RU

Аттракцион великой щедрости:
Продаю
I Свап, базово, без КПП м10в18 Ljet. Полностью, от радиатора, до проводки и выпуска - переставить и поехать.
По мотору сделано следующее:
Замена заднего сальника примерно 25т.км назад
Замена переднего сальника 10-15т.км назад
Замена натяжителя, успок. 5т.км назад
Замена ГБЦ на ремонтную + новая звёздочка, болты, прокладки -1500км назад
Ремонт и установка генератора на 80А -15-20т.км назад
Шланги менялись, т.е. они в отличном состоянии
Трамблер покупался на ебей ))) от е30 318i – в отличном состоянии 30т.км назад
Провода ВВ с пробегом 5-10т.км
Помпа менялось -20-25т.км назад в отличном состоянии
Проводка перебиралась и что нужно менялось, уложена в гофру
Мотор чистый, течь не наблюдалась.
По впрыску все очень хорошо . Все работает ,как нужно. Чистились форсунки и тестились. Доп.заслонка, расходомер, рег. давления, мозг, модуль зажигания, катушка, дроссельная все ГУД . Покупался впрыск за 6500 + вложено еще 8-9 тыс.
Минусы:
1 Возможный износ по расходке поршневой. Такая замена не проблема, но думаю он еще долго поездит. Визуально цилиндры отличные.
2 Заменить один шланг в системе доп. подачи воздуха.
3 Стартер от М20. Заводится но при этом есть характерный шум ))))))
4 Заменить гофру дроссельной заслонки.
5 Отрегулировать клапаны - скоро отрегулирую.
Возможна комплектация с коробкой, карданом, редуктором)
Нюанс - номер спилен и набит.
Радиатор, кстати тоже отличный.
Сцепление свежее.
Выпуск свежий bosal.
Не дымит, едет он просто великолепно, в чем пока есть возможность убедиться. 20 т.р.

решетки и фары в бронь до выяснения, пожалуйста!

я тоже в бронь ша белые поворотники...

Ребят, я еще вчера договорился за весь 3ий пункт в личке, послезавтра скорей всего заберу

Chewbacca Подтверждаю.

Ат,оперативно однако,тоже позарился на третий пункт)

а мне первый пункт нравится ) т.к. карб мой меня просто... дальше не нормативные выражения )

Дороха!На 30-м форуме м10 с л-Дж. Можно за 6-8 купить,да ещё и не весь свап.

Блин, ну что за культура кричать дорого на каждом углу?! Ты любитель скупать говно за копейки и потом в нем ковыряться? Ну так это твое дело, зачем других агитировать. Купить только ллджет и перебрать его до такого состояния, как здесь, стоит больше 18! А перебрать м10 - эт от 30 + куча времени. А этот комплект вылизан Хан Соло для себя. Лично я считаю эту цену подарком!

Мое мнение, что Паша все по очень хорошим ценам продает.

Про вылизывание мотора ни слова не было,500г на 1000км-это 5л на 10000км-не дохрена ли?

azateikin писал(а):Про вылизывание мотора ни слова не было,500г на 1000км-это 5л на 10000км-не дохрена ли?

А это я как-то упустил из виду...
Паш, действительно такой расход?

Антон Самарский Точно сказать, надо у Сергея спросить, доливал ли он, особенно во время пути от вас в Москву. Получил машину, проверил масло, почти минимум, долил литровку, стало максимум. Проехал я пока километров 700, статистики еще нет. Написал по максимуму, чтобы точно не краснеть потом.
azateikin, насчет не дохрена ли. В моей семье есть е84 с пробегом 75 т.км., е92 с пробегом 80 т.км., f30 с пробегом 3 т.км., и 500 грам на 1000 это абсолютно нормально.

Сравнивать м10 с современными моторами BMW не очень правильно, м10 не свойственен жор масла, я не доливаю от замены до замены

Значит твой м10 круче моего м10. Ну и что, для меня это не проблема, открыть иногда капот и плеснуть маслица. Супердорогое оно не нужно, как современным моторам, по деньгам этого не почувствовать. Те, о которых шла речь, моторы по 6 - 8 т.р., сколько кушают, да и ездят ли вообще? Этот, еще раз скажу, заводится и прекрасно едет, по бензину, кстати заметил, экономичен.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Антоша из Голицыно ) писал(а):а мне первый пункт нравится ) т.к. карб мой меня просто... дальше не нормативные выражения )

Приезжай взглянуть, я по субботам в гараже, это м. Петровско-Разумовская 916 295 60 20