WWW.BMW-E21.RU

Здравствуйте любители "старой школы", БМВ, и всё что с этим связано. Постараюсь писать кратко, доступно и понятно. Меня зовут Паша, живу в Беларусии, городе Минске. Год назад купил то, что вы увидите на фото, обьёмом 1600 кубов, карбюратор, 1981 г.в. 5-мкпп от е30. Сразу на ней невозможно было ездить, переливало бензин, дёргалась как..., заводилась через раз и т.д. Показав карб местному спецу, порегулировав его (карбюратор Солекс стоял,какой точно не знаю) практически ничего не поменялось, при плавном нажатии на гашетку она то подпрыгивает, то потухает. Проблема была решена установкой карбюратора от Москвича 2141. Машина стала кушать 5.5 нормаль(ного) 80того бензина за городом, и при етом разгоняться чуть быстрее младшего брата на велосипеде. Сейчас на авто не езжу т.к хочу довести до состояния "звонок", а потом только наслаждаться удовольствием за рулём. Вот уже куплены диски ббс р16 5*120. Жду добрых советов, вопросов, коментарий.

Буду искать решетки под две большие фары, так как сейчас не нравится.

Диски, пока без резины

Добро пожаловать!
А как кузов? С виду отличный

Спасибо!
Попа над крыльями чуть целюлитная, дно багажника переварено, пороги и арки - "люкс", на крышке багажника три отверстия от значка 316 (не знаю как убрать, значок вешать не хочу), может кузовщики кто подскажет, стаканы задние слегка варили (не в силовых местах), люка нет (а хотел бы), уголки дверей надо переделывать, если исчо что вспомню, отпишу.

с виду хорошая машина. а что разнофарку оставить не хочешь?? или ты уже наметил построить ту что на аватаре??? ))

Не, разнофарку точно отмена, хотел раньше спорт, четыре Хелла блек, перед-юбку ббс, кароче гонку собрать. Что-то на меня нашло и захотелось (Stig82 наверное психологом работает) что то приближённое к той что на аватаре. Но это пока просто проэкт так сказать, буду думать, строить, должно шо небудь получится.

Grobovsky писал(а):на крышке багажника три отверстия от значка 316 не знаю как убрать

постукая, чуть утопи их, шпатлюй и крась

Как то предвзято почему-то отнашусь я к шпаклювке, а не прочнее будет если постукать и эпоксидкой вместе с волокном, а потом всё это затирать, грунтовать и красить?

Может кто-нибудь сталкивался с проблемой заднего значка (BMW) он выгнутый а такой найти если не сложно то можно сказать невозможно. Слышал от Е30 туринг, может быть так?

Grobovsky писал(а):Может кто-нибудь сталкивался с проблемой заднего значка (BMW) он выгнутый а такой найти если не сложно то можно сказать невозможно. Слышал от Е30 туринг, может быть так?

Нет. Только е21 у остальных либо угла не хватает(12/23), либо просто прямой.

Grobovsky писал(а):Как то предвзято почему-то отнашусь я к шпаклювке, а не прочнее будет если постукать и эпоксидкой вместе с волокном,

вообще то шпатлевка она и есть эпоксидка с добавками

alex_day писал(а):

Grobovsky писал(а):Как то предвзято почему-то отнашусь я к шпаклювке, а не прочнее будет если постукать и эпоксидкой вместе с волокном,

вообще то шпатлевка она и есть эпоксидка с добавками

Вообще-то спасибо за информацию, царь знаний

Алекс писал(а):

Grobovsky писал(а):Может кто-нибудь сталкивался с проблемой заднего значка (BMW) он выгнутый а такой найти если не сложно то можно сказать невозможно. Слышал от Е30 туринг, может быть так?

Нет. Только е21 у остальных либо угла не хватает(12/23), либо просто прямой.

на е23 точно так же выгнут, подходит и встает как родной

Вот Дарье - спасибо, а Алекса буду ругать если надурил