WWW.BMW-E21.RU

И вот он момент истины!!!Свершилось наконец и я приобрёл себе "конструктор E-21"
Всё началось с того, как один знакомый подвёз меня на е-21, а было это года 2 назад...от этой поездки осталось столько впечатлений, что вскоре я начал подумывать о покупке.Тогда мне это показалось нереальным, но я всё же решил покопать в инете на ставшую больной тему. Так я наткнулся на Ваш замечательный клуб и его форум (кстати Venom732 Зарегистрирован: 18.07.2007 из чего следует, что 18го числа будет год как я с Вами ) Всё это время вёл поиск подходящего варианта, но нашел только недавно....
При осмотре небезызвестного аппарата был выявлен ряд недостатков, косяков и прочих невкусностей, из плюсов только документы и то что на машине не так давно ездили...
Итак немного о моей Бэхе:
1983 год выпуска родной цвет был вроде охры)) а ща покрашена отечественной тёмно красной мазюкой какой ВАЗ красят)))
Двигатель m10 1596кубиков
Салон RECARO, состояние обивки плачевное(протёрт седательным аппаратом), но рама и паралон еще держутся (сёдня пережидал ливень в машине, просидел 1.5 часа на сидении и понял-САЛОН ФИГ ПРОДАМ!!!НЕ ПРОСИТЕ!!!)
диски литьё БМВ без следов восстановления(или под грязью не видно)

фоты выложу не раньше чем помою с шампунькой-не охото срамиться итак фары от шестёрки стоят....

Не авторушная? как кузов?

честно сказать?)
по мелочи в основном, но ДОХРЕНА делать))))

Как нашел?

тут, на форуме))

Ясно, удачи тебе, Отписывайся тут на форуме как и что, ибо мне тоже предстоит работа..

спасиб тебе тоже))) буду выкладывать отчеты)))

Приветствуем !!! Удачи тебе

главное, что бы стояк не кончился в самый нужный момент!!! удачи!

Решил прогнать VIN в нете, вот что вышло:

golgofa.ru

* Identification number: WBAAG010308668484
* VIN....................correct
* Manufacturer...........BMW AG Munchen
* Factory................

Сёдня прям таки попёрло дело - починил развандаленый замок водительской двери - пытались как ВАЗ открыть отвёрткой(а фиг там! там даже снутри не так просто личинку снять =D )
Собрал таки левый тормозной барабан-напарился я с ним не мало и еще столько же будет - сначала срывал разводящие болты, потом колхозил штыри на которых колодки держатся,подбирал нижнюю пружину,

А проблема с задним барабаном такая: поставил новые колодки, поставил шкворни(которые наколхозил) натянул пружины стал ставить барабан и ОФИГЕЛ! БАРАБАН НЕ НАЛАЗИТ! причем регулировочными болтами свел колодки и один фиг НЕ НАЛАЗИТ! пришлось поставить старые колодки-они живые...

АААА!!!!! Поздравьте меня!!! Сегодня моя крошка завелась!!! Особых заслуг моей технической мысли в этом нет, но... в общем почистил контакты в тромбе, подкачал бензинки и на новом аккумуляторе(Подольские аккумуляторы рулят ) она взревела так, что пыль полетела с двигана)))) потом плавно снизил обороты-держит нормально вроде не проваливается даже непрогретая, НО.... есть негромкий, но неприятный стук под ГБЦ...а когда выключил зажигание машина аццки затряслась...объясните пожалуйста что к чему) а то я почти полный зеро пока что)))

Блок



может кто подсказать че за карб такой?)

Venom732 писал(а):а когда выключил зажигание машина аццки затряслась

Бензин(мог долго находиться в баке) или позднее зажигание