малышка 323

[CAHEK]

Вот и свершилась моя мечта. После 3 лет поисков наконец-то нашел неплохой экземпляр за умеренные деньги. У меня это первая машина, так что турбин и винтовой подвески не ждать. Пока по мере возможностей буду приводить в чувство. Судя по убитому сцеплению, хрустящей коробке и редуктору гоняли на ней неплохо. Бывших владельцев понять можно, пока окончательно не убил сцепление тоже притапливал гашетку для старушки едет очень знатно, покупкой рад) теперь я официально бмвшник

[Grigoriy_48rus]

ещё порадует, счастливого обладания мечтой.Люби её она чудесна.

[patriot]

удачи тебе браток

[CAHEK]

Помогите идентифицировать двигатель. Если верить шильде и задним тормозам, то версия изначально 323i. Но стоит карбюратор solex 4A1, по словам бывшего владельца родной. В общем как можно по внешнему виду определить m60, m20b20 или m20b23, а также где искать маркировку двигателя. Подзаработал деньжат, созрел на замену ремня грм и сцепления, вот хз какие заказывать/покупать. Просветите молодую голову.

Фотки только такие есть, из-за кастрюли мало видно.

По документам он 1.8
На бошке 83 написано (видно на фото)
Выхлоп - два коллектора и труба от е30.
Больше я не знаю ничего.

[Han Solo]

CAHEK
Номер двигателя посмотри . Сачай книгу и прсмотри тему для новичков

Добавлено спустя 22 секунды:
Табличка до рестайловая от 323 . 323 могли быть только с кджетом

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Солянка сборная из доресталовго кузова . Что в документах нарисано .номера и фото в студию

[Chewbacca]

да, была 323 изначально. Запчасти на двигатель заказывай по номеру двигателя

[CAHEK]

Номер кузова и двигателя совпадают. Коробка 5 ступеней. В карбе просверлено 4 отверстия и вкручены штуцера под газ, который потом отсоединили, но дырки до конца так и не заткнули. Еще не открывается заслонка 2 камеры, пока не разобрался в чем дело. В коробке ушатана 2 передача, с 3 на 2 с трудом переключается. Гудит редуктор, тоже разбирать надо, смотреть подшипники, главную пару, в идеале с блокировкой найти. Но это только в планах.

[Han Solo]

CAHEK
По номеру 323 . Ошибка в паспорте ,налоги меньше платить будешь и страховку http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47174/19781000/M/L
Если сомневаешся на счет двс . Ты покажи хотя бы крупное фото площадки с номером . Просто очень страно ,что карб.Могли просто м20б20 целиком воткнуть. Покажи фото мотора по больше .если там стоял кджет то от него должны остаться следы

[CAHEK]

Han Solo
Про замену двигателя я тоже думал. Доберусь до гаража, сфоткаю поближе.

[БорисБ]

Смотрел эту машинку,поздравляю с покупкой,удачи и главное терпения.Как добрался?
Всегда уважал людей которые могут купить машину в другом городе и не боятся что она не доедет до пункта назначения.
П.С. На чем ездить собираешься?

[CAHEK]

БорисБ
Она мне сразу приглянулась, хотя у отца были сомнения на ее счет. В ленинградском направлении был еще вариант в Тихвине, рассматривали машины только 2.0 и 2.3 до 90-100т.р. Неделю или две звонил и переписывался с хозяином белой, Денисом. Поначалу он не отвечал, запары на работе. Потом все подробно рассказал, скинул фотки документов. Договорились встретиться в субботу, но поехать не смогли по семейным причинам. Потом получаю смс от Дениса "Случилась печаль: украли номера, надеюсь сегодня сделать, но давайте спишемся вечером." Звоню в субботу вечером, он номера сделал. Беру другана, набор ключей и все вместе едем с папой в спб. Сначала приехали в Тихвин, чтобы было с чем сравнивать. Машина там явно не стоит денег, которых за нее просят. Перекрашена, при чем некачественно, мох растет, вываливаются распашные форточки. Заводится только, если шприцом налить бензина в карб. Поехали дальше. Увидев белую, я сразу понял, что обратно едем на двух машинах. Кузов крепкий, на беглый осмотр только арки ржавые. И еще салон, свежеперешитый чистый салон, до сих пор фапаю на него. Как потом выяснилось была бита в лоб, телевизор и капот с другой машины. Гнилое место под запаску, ну и все, больше ничего такого криминального. Завелась сразу, прокатились, понравилось. Далее в гаи и домой. Дорогу выдержала отлично, в крейсере 100-110, 3000 по тахометру. По пути 2 раза открылся капот Так что потом больше 130 не разгонялся. В общем-то и все, дорожных приключений больше не было, 3 заправки и мы дома. Такая вот история)

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
БорисБ
Езжу на ней. Время от времени, по мере толщины кошелька (студент, работаю не каждый день), торчу в гараже, начинаю приводить в порядок. На время быть пешеходом для меня не проблема)) Перед зимой надо поменять сцепление, жидкости, поставить подкрылки и все промовилить. Весной хотелось бы разобрать и убрать ржавчину + нормально покрасить.

[БорисБ]

Машинка же большую часть жизни прожила не в Санкт-Петербурге по этому кузов там вполне живенький,а салон дааа

Ты немножко не понял моего вопроса,в смысле на чем будешь ездить?На бензине или на газу?

[CAHEK]

БорисБ
Пока на бензине. Надо карбюратор настроить нормально и заткнуть все приколхоженные штуцера. Потом может попробую на газу, посмотрим, еще не дошел до этого.

[CAHEK]

Продолжаю разбирать свой конструктор. Созрел на замену сцепления. Заказал диск и выжимной, пришли через пару дней. Прочитал в книге все про снятие коробки, кардана и т.п. Но на деле все оказалось сложнее. Верхние болты на коробке никак не получалось открутить, просто не подлезть ключом. Пока мы с другом думали что делать отец подкинул одну идею. В общем сняли двигатель с опор, открутили крепление коробки и сдвинули все вместе вперед сантиметров на 5-7. Благо радиатор был снят, и все прошло успешно. На вид коробка не такая, как в книге. Нет промежуточного картера. Но сцепление подошло. Так что вопрос с идентификацией двигателя и коробки открыт.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Вот такие отметки нашел на двигателе.


25A83


BMW 1 281 204

[Chewbacca]

да не нужны все эти фотки блока, блок идентифицируется по номеру двигателя, однозначно. кпп сфотай