Теперь моя история...

[DEMETRISS]

ооо, хорош, радует когда давние возвращаются)

[Kolu4ka]

ооо, хорош, радует когда давние возвращаются)

[Han Solo]

Колючий:-) вернулся

[23-ий]

оооо. какие люди!! я думал, что тебя безвозвратно потеряли! с возвращением!

[Kolu4ka]

Колючий:-) вернулся

привет

Добавлено спустя 57 секунд:

оооо. какие люди!! я думал, что тебя безвозвратно потеряли! с возвращением!

Леха, ты ошибался
Пускаюсь опять, во все тяжкие

[Kolu4ka]

Итак, в пятницу, 28.02 - стал владельцем е21 320/6. Забрал машину за 50 рублей.

Два основных минуса в машине, это - доки и мотор.
По документам.
Машина на краснодарском учете, на руках свид. о регистрации авто + генеральная доверенность на три года, с правом восстановления документов, переоформления, .... Ничего невозможного нет - ПТС восстановлю. Если будет совсем проблема, то есть другой проверенный путь - тот, который я реализовал в прошлой е21 (она когда-то была зеленая и вообще без документов, правда на форуме, я про это не говорил).
Мотор. Со слов продавца, в двигатель перелили масла, его выдавило из всех щелей, до этого проблем не было.
Ну и ладно, Пашка Stanly мне рассказал про м20 и м50 - понял, что если мотору конец - поставлю в машину м50б25.

28.02, последний рабочий день, работа не идет, на все наплевать, уже в предвкушении поездки домой. После обеда, начал готовить машину к транспортировке. Притащил с АЗС бензина в канистре, т.к. в баке было почти пусто. Запустил двигатель и 20 минут слушал как работали 2 или 3 горшка вместе с дырявым резонатором и глушителем
в 18-00 поехал домой. На паре горшков. Доехал до АЗС, залил еще 10 литров. Смотрю на машину спереди - лужа. Бензин. Сильно текло из шланга у бензонасоса. Шланг обрезал, перекрутил, течь пропала. Но потерял бензина много. Как не увидел этого раньше? Постоял немного в пробках, не закипел
Когда приехал домой, радости океан, напился вискарем.

Вчера поехал к приятелю в сервис, на диагностику.
Кузов.
Дно зае**сь, все прорезинено, пороги за***сь, немного мятые. Сквозной ржи нет. Местами есть жучки, видно что покрашена не столь давно. Плохо сделано заднее левое крыло после ДТП. Чашки, арки - без нареканий.
Подвеска
Под замену только 2 передних ступичных, правый рычаг.
Двигатель
Масло ссыт с датчика давления масла, в районе масляного фильтра. Масло залито минералка лукойл.
Под замену фильтр, датчик и масло, выпуск (штаны под вопросом)
Померяли компрессию:
8-6-7-8-9-10
Система зажигания
Выкрутили свечи - 2 живые, остальные трупы.
Поставил новые - все 6 горшков приятно затарахтели.
Электрика
Не работает печка, сгорела лампа ближнего света.

Вечером прокатился по району. По ощущениям - будто снова получил права. Вот уж не думал, что именно е21 будет так меня будоражить. Приятная посадка, любимый задний привод, капот видно целиком, мотор приятно рычит. Вылезать из машины просто не хотелось.

За выходные, выкинул всякий мусор с машины, нашел много запчастей новых. За машиной следили, по-своему, но следили. Покупкой остался доволен.

Что планирую сделать в ближайшее время.
документы и мотор
по мотору - после замены свечей, машину дико троит. походу масло попадает в горшки. путь один - вскрытие.
бытует мнение, что капиталка м20 - это утопия, кто что скажет?

П.С. фото делал на скорую руку, пересниму потом. ссылка http://yadi.sk/d/F3_llDZ1Jxb2H

[Shmerco]

Будет с кем в Питере промчать)))

[Kolu4ka]

Будет с кем в Питере промчать)))

легко

[DEMETRISS]

приятная машинка еще вполне... а м50 капиталка не утопия?) по моему капиталка любого мотора недешевая затея, это решай сам, насколько ты за аутентичность

[Kolu4ka]

приятная машинка еще вполне... а м50 капиталка не утопия?) по моему капиталка любого мотора недешевая затея, это решай сам, насколько ты за аутентичность

дело вот в чем. бытует мнение и есть отзывы, что после переборки м20 хватает не надолго. прям вот мало, кто его любит. лично я - уверен, что это частные случаи и следствие индивидуальной сборки. Учитываю, что мог это просто себе надумать)) ведь у меня было уже м20б25 в е34 и 3 мотра м10 в е21 - и с ними все было всегда ОК.
в любом случае, на выходных буду снимать ГБЦ, посмотрю на состояние поршней, колец и самой бошки. Возможно, обойдусь ремонтом без расточки)

[DEMETRISS]

с Василием Сторожем посоветуйся про м20, он те точно все скажет) башка важна ж еще, бо часто они ушатаны оч... но м50 вроде дороже во всем... я за м20)

[Kolu4ka]

с Василием Сторожем посоветуйся про м20, он те точно все скажет) башка важна ж еще, бо часто они ушатаны оч... но м50 вроде дороже во всем... я за м20)

учту, спасибо за совет!

[DEMETRISS]

не за что) Я лично полюбил м20 за звук, потому никогда не буду ставить в свою 21ю м50.... вот я тебе и говорю, реши для себя насколько ты фанат стока и аутентичности

[Kolu4ka]

не за что) Я лично полюбил м20 за звук, потому никогда не буду ставить в свою 21ю м50.... вот я тебе и говорю, реши для себя насколько ты фанат стока и аутентичности

честно говоря хочу сток.
наигрался уже с примочками и прочим.

[DEMETRISS]

ну то какие м50, ты чЬто!