Гибрид е21 и28 от daytona

Борис · Сообщение **Борис** » 08 мар 2009, 12:24

это охлаждение под 7 литровый битурбо :lol:

daytona · Сообщение **daytona** » 08 мар 2009, 13:09

3,5 литровый битурбо

Валентин Screw

Думаю этот проект войдёт в аналы истории. Считаю нужно содать отдельную тему в "О нас" с подробными фото и описанием процесса, если не в падлу конечно.

Arkadiy · Сообщение **Arkadiy** » 08 мар 2009, 14:47

Валентин Screw писал(а):Думаю этот проект войдёт в аналы истории. Считаю нужно содать отдельную тему в "О нас" с подробными фото и описанием процесса, если не в падлу конечно.

+1 поддерживаю!

Константин

Это - тема!

Сообщение **Shark-E21** » 08 мар 2009, 22:12

Да, daytona, тему в О нас делай, будем опыта набираться...

daytona · Сообщение **daytona** » 08 мар 2009, 23:52

Дык,машинка , как бы не моя.. И не готова еще.

Валентин Screw

Хозяина потом пригласишь к нам. Да и кто может знать лучше машину чем её творец? Ну и что что не готова? Веди рассказ по мере работ, авось люди добрые чего и сами подскажут по мелочам.

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 09 мар 2009, 21:05

Очень нездоровый вариант размещения интеркулеров. А Ауди ТТ просто замена боковых на фрон дает прирост 25 лошадок. на скромном 1.8 литровом моторчике.

daytona · Сообщение **daytona** » 09 мар 2009, 21:37

Согласен. Но другого места нет. Нужно вписаться в габариты.

John Ripper · Сообщение **John Ripper** » 09 мар 2009, 22:43

а от чего радиатор стиоит? смотрю так плотно встал

daytona · Сообщение **daytona** » 09 мар 2009, 22:56

Шевинива. Кулеры от омега 2,5 тд. К ним еще принудительный обдув есть

daytona · Сообщение **daytona** » 14 мар 2009, 12:03

начинается самое интересное...

pudrosa · Сообщение **pudrosa** » 14 мар 2009, 18:16

? ?? ? ?????? ?????? ??? ???? ?????????? ??????

seregine30 · Сообщение **seregine30** » 23 мар 2009, 20:54

ого,что за двиг?

WWW.BMW-E21.RU

Гибрид е21 и28 от daytona

Кто сейчас на конференции