Красно-черные атакуют! :)

[Shark-E21]

Кузовня, ИМХО, стоит меньше 60 руб. Два крыла по 2000 каждое, телик 17000, пороги по 1500 каждый, ну и задние ремонтные арки. В 40 можно влезть. А лобовуху лучше сразу заказать новую... но решать только тебе, конечно, но денег уйдёт - море просто...

[Mr. Anderson]

mike 19rus
Твою тему я читал, тебе вапще респект. Однако, лопнуть все равно могут, ибо лобовуха с серьезной коцкой (хоть и без трещин), а на заднее, могли перейти напряжения после октябрьского удара (чай почти полгода ездил без выправления) - геометрию в итоге не проверял я, хотя вроде как удар и пришелся не туда, куда стоило бы беспокоиться.

[Shark-E21]

Мелкие коцки на лоовом если не вылезут при снятии - 99.9% вылазят при установке трещинами.. Западло..

[Mr. Anderson]

Shark-E21
Вот приблизительно об этом и речь...

[Mr. Anderson]

Кузовня, ИМХО, стоит меньше 60 руб.

А она стоит 60 минимум. Я ХЗ чо такое задние ремонтные арки (чо за нах? ссылку), но у меня вышли крылышки по кругу (15х2 - задние + 2х2 - передние) = 34тыр, телик около 17-18тыр, пороги около 2 тыр. Остальное - про запас и на колебание курса.

[mike 19rus]

Кузовня, ИМХО, стоит меньше 60 руб.

А она стоит 60 минимум. Я ХЗ чо такое задние ремонтные арки (чо за нах? ссылку), но у меня вышли крылышки по кругу (15х2 - задние + 2х2 - передние) = 34тыр, телик около 17-18тыр, пороги около 2 тыр. Остальное - про запас и на колебание курса.

ты посчитал задние крылья целиком, а в экзисте есть отдельные ремонтные детали, более дешевые

крыло если целиком менять и делать по уму, то надо учитывать что оно в нескольких местах припаяно латунью к другим деталям

[Shark-E21]

Вот номера Клоккерхолм:

0053592 - задняя правая арка
0053591 - задняя левая арка

По этим номерам замечательно бьётся Nor Aalborg и Ван Везель.. Выбирай.. Они не 15 тыс. стоят....

[Mr. Anderson]

ты посчитал задние крылья целиком

А по-другому там никак, ибо начинающаяся жопа там не местами, а вообще.
На "прозвоне" так и не сразу поймешь где еще металл остался нормальным...

крыло если целиком менять и делать по уму, то надо учитывать что оно в нескольких местах припаяно латунью к другим деталям

А по-русски это же самое можно? И на пальцах... Я своему жестянщинку передам, когда еще раз повезу на осмотр

По этим номерам замечательно бьётся Nor Aalborg и Ван Везель.. Выбирай.. Они не 15 тыс. стоят....

Гыг...
Сначала смотрим сюда - http://bmw.dushevno.com/images/11.jpg
Потом смотрим на картинки тут - http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag= ... d=26700A32 и тут - http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag= ... d=C39011E2
Тут не состыковывается слегка даже размерами, чтобы даже эту вылезшую через ЛКП шнягу "залечить"... Поэтому и приходится "целое" крыло брать...

[mike 19rus]

крыло если целиком менять и делать по уму, то надо учитывать что оно в нескольких местах припаяно латунью к другим деталям

А по-русски это же самое можно? И на пальцах... Я своему жестянщинку передам, когда еще раз повезу на осмотр

стык крыши и крыла по задней стойке, нижние углы заднего стекла, пороги...

сфотаю, покажу где латунь как оно выглядит

[Stig82]

купи лучше Е28 с соседнего топика!!!

[Mr. Anderson]

Stig82
Ульяновск от меня в 900 с чем-то км, если память не изменяет.
Но как вариант - почему бы и нет. Если эту продать...

[Stig82]

Stig82
Ульяновск от меня в 900 с чем-то км, если память не изменяет.
Но как вариант - почему бы и нет. Если эту продать...

ну ты знаешь, редко бывает када хороший вариант да еще и под носом!!! за хорошей машинкой не грех и скататься. а на обратном пути как раз и протестишь ее.

[Mr. Anderson]

Stig82
Ага, и привезу (не дай бог) корыто... Не тот посыл для мотивации...

[Mr. Anderson]

Подниму темку
Два года машина простояла у предыдущего жестянщика, как он меня затрахал - вези то, вези это... Все нашел, все купил... Последнее было - да елки, Андрюха, она у тя писец перевертыш, нужна крыша или целый авто для "пересадки" номеров. Ну да я уже все окружности облазил в поисках хоть чего-то и донора нашел быстро. Привез, оставил. Пошел глядеть на свою. Вижу - крыша как есть, ничего там не видно про тонны шпакли и тп... Грю - а где следы переворота-то? А это мы выстучали уже... Ну я на конфликт нифига не хотел идти и грю - ну круто сделали, ни следа ваще. Ну в итоге меня через месяц попросили на выход с вещами. Типа запал у них на эту машину кончился, два года они меня ждали... Писец какой-то. Ну да если кому интересно всю историю знать - расскажу отдельно.
Одно радует - чудак этот на букву М за сие кидалово поплатился по полной. Во-первых, за месяц до того как выдворил меня - продал свою восьмерку экспортного исполнения моему брату, после чего купил какую-то КИА, не помню уже модель. На радостях конкретно запил и всадил его так, что всех его навыков не хватит нормально её восстановить. После чего запил вообще безпробудно, расстерял клиентов и на данный момент - чмо чмом. Туда и дорога.
Искал других жестянщиков в экстренняке, нашел тех, что строят джипы вокруг номерной таблички уаза Плюс еще в том, что у одного из них - Е21 есть Короче вписался, тырым-пырым... Все руки не доходили к ним подъехать, но сегодня смог. Фотик (как водится) забыл дома, поэтому снимал на телефон, а там сплошные люминисцентные лампы в гараже - дикую засветку давали, поэтому - необессудьте. Что-то большее покажу, если сын одного из жестянщиков действительно выполнил обещание её фоткать в процессе.
Итаг
1

2

3

4

5

6

7

Не знаю чо уж вы там рассмотрите, но мож чо увидите

PS:
Пол багажника выпилен ибо он есть целиком новый.

PPS:
Кто не верил звездецу лонжеронов - смотрите фото 5

[serg-e21]

круто,молодцы!!!