MEGA BMW E21 MPower (S62), этап первый - переварился...

[23-ий]

резонатор мг рейс весит около 2 кг..

да с этими пердаками ниче не сделать красивого имхо..
лучше взял бы ультер или ассо

[John Ripper]

Ультер и ассо такое же ширпотребовское Гэ

[Jean]

Ультер и ассо такое же ширпотребовское Гэ

+1

[23-ий]

ну уж получше этих куевин.

[John Ripper]

Адин в адин. не удивлюсь если оно на одном заводе варицца.

[Jean]

на одном заводе варицца

+10

[23-ий]

да дело н е в качестве исполнения а в звуке на выходе..

[Pachtet]

Да уж, жесть....)

[John Ripper]

Звук зависит всего от 2 вещей. 1. это величина дырок и их частота в трубе. 2. это плотность и количество наполниетля;) фсе. железяка тут ваще роли почти не играет.

[23-ий]

ну где там наполнитель? у меня себринг банка в 2 раза больше и звук красивый.

[Jean]

Тут главное не продешевить и выбрать качественный продукт, а то будите распугивать окружающих своим позорным воем ! Как на пример, я 2005 году, банкой «pro-sport» с диаметром 120 мм!! Сейчас же хочу поменять среднею часть на катализатор, увеличение диаметра труб системы и, естественно поменять оконченную «банку» на ремус или себринг!

[23-ий]

ну вот ты это понимаешь) а эти овины глушаки разве не из серии проспорт)?

[Jean]

разве не из серии проспорт)?

к сожелению, из этой! Я думая что они шильдик и дизайн банки только меняют, а технология и материал один и тот же!

[MegaVova]

резонаторов я буду ставить 2 отдельных. а банки это байлонг, по сути тоже самое что и магнофлоу, поэтому качество не самое будет плохое, тем более это лучшее что есть у нас на рынке.

[23-ий]

магнафлоу я что-то недолюбливаю..