Santino's BMW 315

[Chewbacca]

И у меня металлическими катают всегда банки, с пластиковыми только в холодильник

[DEMETRISS]

их можно вваривать вместо лючков как раз

ЗЫ: еси я не ошибаюсь, с пластиковой у меня в основном солили, а маринованные с железными)

[Антоша из Голицыно )]

так это и есть холодильник ) Погреб. Там летом в самую жару больше 10 С не бывает. Если сразу в этот же день когда закрыл, туда отвезти, то ничего не будет с ними

[Антон Самарский]

так это и есть холодильник ) Погреб. Там летом в самую жару больше 10 С не бывает. Если сразу в этот же день когда закрыл, туда отвезти, то ничего не будет с ними

Понятно теперь))
А у нас в подвале и на антресолях)))
Поэтому металл)

[Santino]

Итак, прошёл ещё один день колхозника.
Что было сделано. Решил назад поставить подкрылки... и ненавистные брызговики. Как раз дома валялся комплект подкрылок с MB W202. Немного подрезал, феном погрел и они на месте. Спереди ограничился заводскими пластиковыми защитами.
Так же устранил "козловитость" зада. Оказалось там стояли какие то усиленные пружины с толщиной витка 13мм. Отпилил один виток и всё стало как надо!)

[DEMETRISS]

пружины скорее от мерса, и они легко могут оторвать стакан, у моего дМиши так и произошло, купил как раз такие...

[Santino]

ого! не хило!
надо будет при первой же возможности поставить заводские.

[GrifIN]

ЗЫ: еси я не ошибаюсь, с пластиковой у меня в основном солили, а маринованные с железными)

+1

[Santino]

сегодня сделал кронштейн для крепления воздухомера.
уже более менее вырисовался вид моторного отсека:

[Santino]

Вот и закончился сезон, который для меня так и не открылся.
С одной стороны печаль, а с другой всё же радость.
Радостно от того, что ещё в средине июля машина была совсем ещё не пригодна для езды. Отсутствовал салон, под капотом так же было не всё так радостно…
Но за это время, несмотря на не самые лучшие времена, я всё же смог добиться определённых результатов.
Было проведено много работы. Начиная с антикора, до сборки салона и исправление некоторых мелких недочётов. Так же колёса с проставками заняли своё место и пильнул задок. Добился ровной работы мотора, осталось только клапана отрегулировать.

Из того, что не сделал:
-добиться идеальной работы мотора
-предстоит навести порядок в багажнике, ибо сейчас там ппц))
-заинсталить звук
-дособрать комплект Зендера, заиметь ещё некоторые ништяки, которые должны быть в джентльменском наборе владельца е21
-ну и плюс какие то мелочи, которые найдутся в процессе.

Ну и про печаль.
Вышли из строя шаровые опоры, а как известно, они цельнолитые с рычагом. Соответственно, нужно или менять их целиком, или же сделать шаровые разборными и таким образом их ремонтировать. С нынешним курсом доллара, а так же ситуацией на Донбассе, цена на рычаги космос (половина моей скудной зарплаты) ну и плюс цена на бензин. Всё это натолкнуло меня на консервацию машины на зиму. До лучших времён. Эксплуатировать автомобиль сейчас- это для меня большая роскошь.
И потому, сегодня я машинку выгнал, помыл и с женой поехали покатались и пофоткались.
Ну и поставил машинку в мой зимний гараж… до весны…

[hanson83]

[GrifIN]

Отличный стиль у тебя Santino к авто. В целом суппер!!

Как по мне, не хватает хромированных ободков на фары и более традиционной выхлопной, сори за тошночесво

[Santino]

спасибо большое!
Кстати, я думал по поводу хром ободков на фары!) Два ободка у меня есть, надо будет найти ещё два и прикинуть как оно будет.\
А выхлоп, возможно, поменяю... меня не особо впечатлило его звучание. Ну и вид- это тоже... хочу двустволку, но с круглыми трубами и немного меньшего диаметра.

[Chewbacca]

Тебе зазоры надо повыставлять. Особенно переднее левое крыло

[DEMETRISS]

молчал молчал и не выдержал