Представляю! 335, теперь 332

[daytona]

Хорошие машинки у твоих знакомых )

[Yura335]

735 быстрее чем что? 21 с 3,5. если да то ты зря так думаешь! машана реально прилично едет. только к ней надо привыкнуть! ну конечно есть некорорые проблемы! намример что мотор не так резво выкручивается из зи за огромного маховика! и из за занижения колеса стоят с развалом так что цепляется больше внутренняя часть а не вся площадь!

[alex_day]

намример что мотор не так резво выкручивается из зи за огромного маховика!

облегчай.

[Yura335]

ну это уже не в этом году! да и снять коробас не так уж и прость! нужно мотор домкратить!

[Yura335]

интересно чтоже там в 14й стоит что она 12,,, сек едит?

[crazydc]

блок калиновский точенный до 1860, плоские поршня, облеченные шатуны, пиленная голова 2х вальная, разрезные шестерни, дросселя, выпуск на 63 трубе симмонс. Корвет. Итог 214 л.с на стенде.

Ну и облегчена, в салоне только ковш с 4х точечными ремнями, только вод.дверь со стеклом, все остальные двери из поликарбоната, у капота выпилены все жесткости. Сзади удалены тормозные механизмы, остались только ступицы. Спереди 13 дисковые штатные тормоза (вакуумника нет).
Диски спереди ковка ВСМПО 15 радиуса + слики. Сзади штамповки на 13 радиус.

Правда машины как таковой больше нет.
Продана по отдельности.
Печаталась в форсаже или тюнинг автомобилей.

[Artemy 323]

всетаки немецких инженеров не переплюнуть, зуб даю что стоковая 735 в 23м быстрее едет на порядок, тк и коробка и редуктор все подогнано друг под друга специалистами

ставь редуктор от 7ки или 5ки подлинней,кстати у меня в гараже лежит с блокой с передаточным2.8 помоему, парнишка хочет за него 6000р надо?, тогда первая наверно передача будет нужна

от какого кузова редуктор? и фото если можно
надо понять можно ли его прикрутить как то к 21 ой балке.
ну или можно ли его прикрутить к 28ой балке.

[Artemy 323]

блок калиновский точенный до 1860, плоские поршня, облеченные шатуны, пиленная голова 2х вальная, разрезные шестерни, дросселя, выпуск на 63 трубе симмонс. Корвет. Итог 214 л.с на стенде.

Ну и облегчена, в салоне только ковш с 4х точечными ремнями, только вод.дверь со стеклом, все остальные двери из поликарбоната, у капота выпилены все жесткости. Сзади удалены тормозные механизмы, остались только ступицы. Спереди 13 дисковые штатные тормоза (вакуумника нет).
Диски спереди ковка ВСМПО 15 радиуса + слики. Сзади штамповки на 13 радиус.

Правда машины как таковой больше нет.
Продана по отдельности.
Печаталась в форсаже или тюнинг автомобилей.

эта машина с не кислым бюджетом
а эта335ая в разы меньше.

[Artemy 323]

слики стоят денег а их не ма пока

хочется дроселя поставить вот это дело будет.
а лучше S38B38 вот это дело будет

Слики б/у в нормальном состоянии от 1500 рублей за баллон. Это не очень дорого...3 тыс рублей

А дудки хочется есть s50b30 можно купить за 60-70 тыс. без доков еще дешевле будет.

малова то будет посмотрел 241л.с. у нас на этом 211л.с

[Artemy 323]

хотелось бы s38b38

[crazydc]

Неверный источник

модель основанная на базе кузова Е36, купе, с двигателем S50B30, объемом 3 литра и мощностью 286 лошадиных сил.

Так что у этого мотора сил поболее чем у вашего. Да и он на дросселях.

[Artemy 323]

Неверный источник

модель основанная на базе кузова Е36, купе, с двигателем S50B30, объемом 3 литра и мощностью 286 лошадиных сил.

Так что у этого мотора сил поболее чем у вашего. Да и он на дросселях.

куда ж тогда я смотрел?
ну пока на этом покатаемся. мотор хороший... не дымит.

[godz320]

блок калиновский точенный до 1860, плоские поршня, облеченные шатуны, пиленная голова 2х вальная, разрезные шестерни, дросселя, выпуск на 63 трубе симмонс. Корвет. Итог 214 л.с на стенде.

214 лс при 10 000 оборотах? крутящ. момент то какой.? график есть с диностенда?

[crazydc]

отсечка 8000 об/мин

график конечно есть

[godz320]

неплохо!