Вторая жизнь моей 21-ой.

[jurciks]

фиксаторная гайка (шапка) аморта в стойке у е30 и е21 одинаковые? ато я резьбу сорвал...

[Yura335]

я что то не понял! ты м20 хочешь? или что?

[DEMETRISS]

Тарик продал м50, и теперь планировал сделать на м20. (надеюсь он простит мне что говорю за него)

Эт че, радик под турбу лежал?
Эх, хотел бы и я на 5 болтов, но мне далеко. Давай Тарас, удивляй нас снова

ЗЫ: Где лючек бензобака дел?... а то токо заметил что его нет, или только придал значение...

[GrifIN]

Эт че, радик под турбу лежал?

Нет, то охлаждение масла

[DEMETRISS]

все таки под автомат значит..

[Yura335]

нет! на турбо всегда ставят радик для масла. ибо турбина его греет. И какой смысл сей движухи?

[GrifIN]

нет, как я понял Тарас собирает M20B28, а радик для масла, чтобы эффективней охлаждать движок в экстремальных режимах

[GrifIN]

Тарас, отпишешь подробней какие кольца и вкладыши ставил?

[Madman]

Резьба в гайках на стойках в е30 и е21 одинаковая.
Это радиатор охлаждения масла.
Да, собираю м20.

[mike 19rus]

по каким соображениям решил м50 на м20 поменять?

[Madman]

Выходя из соображений, как я надеюсь, более высокой мощности )))) Да и хочется все таки что-то интересное собрать, а не ставить готовый двигатель.
Мотор собирается на блоке м20в20, блок расточен до 84 мм и отхонингован (толщина стенок цылиндров после расточки около 3,5 мм), колено м52в28, шатуны от него же, поршня м54в30, карбовый маховик 6,3 кг.
Во какие красавцы

Все собирается без каких-либо шлифовок/фрезеровок, теоретическая степень сжатия с головой м20в25 - 9,3 и 9,6 - с м20в20.
С головой пока не определился, так как есть голова с м20в20, а с м20в25 надо покупать, а они сцуко у нас недешевые (((

[Tsoy]

Заморочился так заморочился )))) ну творческий процесс это дело такое )) интересно как будет это ехать ))) удачной работы и неожиданных результатов! разумеется в хорошем смысле этого слова )

[mike 19rus]

Выходя из соображений, как я надеюсь, более высокой мощности )))) Да и хочется все таки что-то интересное собрать, а не ставить готовый двигатель.
Мотор собирается на блоке м20в20, блок расточен до 84 мм и отхонингован (толщина стенок цылиндров после расточки около 3,5 мм), колено м52в28, шатуны от него же, поршня м54в30, карбовый маховик 6,3 кг.
Во какие красавцы

Все собирается без каких-либо шлифовок/фрезеровок, теоретическая степень сжатия с головой м20в25 - 9,3 и 9,6 - с м20в20.
С головой пока не определился, так как есть голова с м20в20, а с м20в25 надо покупать, а они сцуко у нас недешевые (((

я вот тоже мечтаю о таком же наборе ништяков...

[Tsoy]

кстати вопрос а чем двиг управлятся будет?

[Madman]

Для начала Мотроник 1.3 от м20в25, а там будет видно.
Форсунки и расходомер тоже от м52в28.