Flashback на колёсах

[Venom732]

ну бензин полюбому долго в баке))))))) вместе с ним продавалась
ну про зажигание молчу тк ниче умного сказать не могу)))
спасибо))) буду мучать знатоков))

[Andrey]

у тебя на блоке цилиндров должен быть набит номер, а перед ним стоит цифра, обозначающая объем мотора. номер находится в месте присоединения кпп к мотору в районе стартера, там площадка рядом с отверстием в кпп. обычно эта площадка в грязи.
по гбц понятно, что у тебя машина после 81 года выпуска. если объем 1.6, то это 315 модель, в ней 75 коней и относительно низкий крутящий момент. сфотканый карб не бмвушный, по крайней мере я такой не видел.

[alex_day]

сними воздушный фильтр. там должна быть маркировка карбюратора. даже если ее нет то тогда можно глянуть что за зверь. пока ничего разглядеть нельзя

[Venom732]

Сегодня поменял тросик открытия капота - ручку оставил родную))) (трос от лады 11ой как родной,только пломбу подровнять чтоб влазила в паз), заодно почистил,смазал и отрегулировал замок теперь офигенно открывается и закрывается)))
выяснил какой у мя карб....стыдно говорить как... в магазе в отделе ВАЗ....


еще одна хохма-выяснил че за масло в двигане....оказывается по мнению предыдущего хозяина е-21 - среднефорсированный карбюраторный грузовик...

[alex_day]

В принципе неплохой карбюратор. Динамика с ним такая же как у пиербургов (если настроить) ну может расход чуть больше будет. Суть то конструкции что то, что это - "Солекс"

[Venom732]

Сегодня купил фильтр масла KNECHT OC49

и сфоткал таки номер двигана))) (преобразователь ржавчины и хб тряпочка творят чудеса-площадка блестит)

[Алекс]

Забыл совсем! Тебе нужна стекл. часть от люка? Я помню на ней разбили, давноооо. Если че есть.

[Andrey]

прикольный номер агрегата!

[Venom732]

Сегодня переместил агрегат немного(своим ходом:) )
выяснил что не работает задняя передача-едет вперед.... коробка 5ти ступка...
еще косяк-после 3х минут холостой работы температура скачками с серединки ползет до предела-при этом верхняя часть радиатора(от Москвача походу) горячая, сам он холодный, как и термостат(от жигуля)...поработая так из под горловины на голове пар идёт!!
была мысля что косячит термостат и не переключает на большой круг, но...он блин сам холодный...

так!мля я про помпу ща подумал...товарищи, а симптомы у помпы какие? и вообще какие мысли?

[alex_day]

пробка воздушная

[R&K]

по гбц понятно, что у тебя машина после 81 года выпуска. если объем 1.6, то это 315 модель, в ней 75 коней и относительно низкий крутящий момент. сфотканый карб не бмвушный, по крайней мере я такой не видел.

Серия 3' E21
Модель 315 M10
Кузов Седан
КПП MКПП
Дата выпуска 09/1983

пробка воздушная

х.з., я бы для начала слил из системы всю куйню, залил воду с промывкой(может раза два), а потом смотрел что получиться! У меня пробки небыло никогда, а сливал ОЖ, много раз.

[Venom732]

а избавиться как?нос задирать?
я тут подумываю о замене термостата и подводящих трубок-этож надо сливать антифриз....

[R&K]

а избавиться как?нос задирать?

Да!

я тут подумываю о замене термостата и подводящих трубок-этож надо сливать антифриз....

, а ты уверен, что у тебя там антифриз , сфоткай термостат, может он у тебя неправильно стоит, я так свой пихал , машина грееться а радиатор холодный !

[Venom732]

ну ваще тама Север 40-все жидкости остатки вместе с машиной отдали...
это что за датчик с отломанным контактом? и это "нормально"?

[Venom732]

сооовсем забыл-при заведенном движке педаль томоза проваливается
вот терь думаю как быть....где сие чудо взять-нужно очень и в сжатые сроки...не от 8ки же колхозить