Pa3MeC

[Mr. Anderson]

полчаса стучал везде где можно и нельзя

СТучать надо на вазовской классике или космичах. Тут большая часть проблем видна сразу. Если не видна - открывается при детальном осмотре... Ну про скрытые проблемы не говорю. Тут ничего кроме разбора не поможет.

свечи чистые

Сменить свечи - не более 400 руб. Не показатель.

[Pa3MeC]

Ну во первых двигатель перед тем как я их снял работал, во вторых "на продажу" я вряд ли брал бы ngk. Конечно соглашусь что не показатель это все, НО покажи мне лучше за 28-30к рублев.

[23-ий]

буду в питере возможно на этой неделе. могу помочь посмотреть если надо..

[Han Solo]

Значит так - кузов НЕ гнилой, полчаса стучал везде где можно и нельзя. Крашена в прошлом году, вроде неплохо. ВИН там где его место на кузове. Двигло откапиталено километров 500 назад и запускается с пол-оборота. Как откапиталено не знаю но свечи чистые, и работает ровно. По подвеске еще не могу ниче сказать, не ездил, на этой неделе принимаю окончательное решение

это что ?


так что там где должен быть номер мотора ?

[23-ий]

ну, Серег , ты не прав.. это не гниль...
это труха...

просто иногда люди не знают где и в каких местах смотреть.вот и считают, что у них заводской кузов))

[Алекс]

Ну вот. Я думал мне кажется, после хвалебного состояния кузова, а нн нет. Но это ,я думаю пол беды! Да и в конце концов, мож ему внешне целый авто нужен, а вы сразу "..это что!!!?? "

[23-ий]

да и красили спустя рукава...

честно скажу без хвастовства. но еще не видел ни одной машины покрашенной целиком за 30 000 рублей лучше чем моя.

красил армянин в сочи...

огромное ему спасибо за качество работы.

[Han Solo]

Ну вот. Я думал мне кажется, после хвалебного состояния кузова, а нн нет. Но это ,я думаю пол беды! Да и в конце концов, мож ему внешне целый авто нужен, а вы сразу "..это что!!!?? "

да не...
просто говорит что стучал везде ..... а тут если стукнуть то может чегонить отвалиться . хотя мож это уже сделано так.
да и вообще видно же что человек хочет ее купить .даже уже защищает ! так что тут хоть серь хоть не серь так сказать
топик стартеру > покупай и делай ! лишь бы с доками было все впорядке ,а все остальное можно сделать

[Pa3MeC]

Я не уверяю что заводской кузов, но для 28 тыЩ это думаю лучший вариант.. А стучал я в основном дно, т.к на рассмотренных до нее были варианты с досками и т.п... Как документы пробью все, куплю и как говорится похЪ.. Буду делать.. Тем более есть где и чем.
А насчет этой фишки в багажнике еще надо проверить.. Чет и правда лажанул, это ж еще минус тыща..

[Алекс]

покупай и делай ! лишь бы с доками было все впорядке ,а все остальное можно сделать[/quote] Как не странно, имея такое старое авто и далеко не самое плохое на этом форуме, люди далеки от сварочных работ. Т.к. для них это проблеммммма. А ты , ...покупай, делай..!

[Pa3MeC]

покупай и делай

Девиз, под стекло и в гараж на стену

[Pa3MeC]

так что там где должен быть номер мотора ?

Как ни странно - номер мотора.. Ща довыложу все фотки что есть

[CaHe4er]

слона то я и не приметил (c) где то на bmw-e21.ru есть очень хорошая статейка , как выбирать авто, на что обращать внимание, самые проблемные места 21х кузовов...
Прочитай если еще не видел.
оценивай объективно -потянешь или нет.
а вообще как уже говорилось покупай и делай, главное доки и ровные лонжероны, а остальное ...уйня если на месте голова и руку растут в правильном направлении.

[CaHe4er]

А насчет этой фишки в багажнике еще надо проверить.. Чет и правда лажанул, это ж еще минус тыща..

да как бы не больше можно еще не хило поторговаться.
слева тыща, справа тыща, вот уже две тыщи

[Han Solo]

так что там где должен быть номер мотора ?

Как ни странно - номер мотора.. Ща довыложу все фотки что есть

у вас не знаю
, у нас такую машину на учет не поставишь