Как это было и что произошло

[DM81]

главное что морда, поварена

Это да, вот поеду на схождение и проверим что и куда движется).
Последний раз проверял летом 2014, все стояло на своих местах.

[Santino]

Нужно заметить, пробег новых рычагов TRW с лета 2014года составил 4-4,5тыщи км.

ппц... TRW вроде ж норм контора.
так ты просто сайленты новые впрессовал?

[DM81]

Нужно заметить, пробег новых рычагов TRW с лета 2014года составил 4-4,5тыщи км.

ппц... TRW вроде ж норм контора.
так ты просто сайленты новые впрессовал?

Так вот и я в шоке. Причем с TRW обжогся уже второй раз.
В первый раз рабочий цилиндр потек через 8-9 тыщ, теперь вот сайленты(.
Просто перепресовал и поставил Лемф.

[DEMETRISS]

то-та я помню д.Миша мой тоже мне вроде жаловался на новый рычаг трв!...

[DM81]

то-та я помню д.Миша мой тоже мне вроде жаловался на новый рычаг трв!...

С шаровой все ок, внутренний сайлент тоже в порядке(они вообще вечные), а вот с сайлентом под стаб

[DEMETRISS]

мне кажется, что именно он у него тоже вылетел...
Но ваще ж не зря про уазовые втулки говорили на форуме все время, или я чет не до конца понял)

[DM81]

мне кажется, что именно он у него тоже вылетел...
Но ваще ж не зря про уазовые втулки говорили на форуме все время, или я чет не до конца понял)

Уменя стояли втулки!

[DEMETRISS]

да я чет думал они вместо этих сайлентов именно.

ЗЫ: в богданах похожие рессорные половинки, но я не помню какие размеры у наших))

[GrifIN]

да я чет думал они вместо этих сайлентов именно.

ЗЫ: в богданах похожие рессорные половинки, но я не помню какие размеры у наших))

Вот я брал у Аркадия с Днепра, стабилизатор с передними рычагами, так там восстановленные шаровые и по две втулки с обоих сторон вместо сайлента стоят

[R2-D2]

GrifIN
дорестайловые рычаги скорей всего.

[Chewbacca]

R2-D2
Не обязательно, у меня тоже есть рычаги с разборными шаровыми и втулками стаба под москвичевские сайленты, вставляемые с 2 сторон)

[DM81]

Считаю что родные сайленты по Lemforder доступны и пока еще есть в наличии на складах, можно не колхозить. Единственно что, так это установка втулок рессоры от УАЗа под переднюю шайбу. На старых рычагах стояли сайленты по Meyle с УАЗовскими втулками - откатал на них около 25тыс. и послужили бы еще да пришлось менять рычаги. Главное, втулки эти должны быть резиновые, а не из сплошной сажи!

Тем временем заменил вал спидометра, на родном слизался сам "квадрат". Поскольку оригинал по бюджету временно не доступен, приобрел вот такое чудо:


Длина сего вала составляет 1640мм.
После демонтажа родного, стоял VDO от 4х ступенчатой МКПП сейчас 5ти ст. мкпп, выяснился вот такой момент:


Смонтировал - все работает, но подергивание стрелки присутствует(.
Еще вопросик к знатокам: как правильно прокладывается трос в районе вакуумного усилитея тормозов?
В моем случае проходит между стаканом и усилителем с верху.

[Chewbacca]

Не думаю, что сейчас узнаешь правду. Я кидал под вакуумник, позволяет сэкономить длину.

[DEMETRISS]

да, в воркшоп мануале тож не видно, остается выдрачивать фотки забугорные

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:


Добавлено спустя 23 минуты 42 секунды:
и я так и не понял, ты трос ща взял под какую коробку?

[DM81]

Трос поставил под 4х ступку. Но согласно картинке в каталоге, он должен быть с 2х частей. Так вот, тот который снял - цельный и установил тоже цельный. А вот если бы найти 150-200мм было бы вообще круть.