Проект под названием " какашелла "

Сообщение **Shark-E21** » 23 сен 2008, 22:15

Mazzay писал(а):Крылья оригинальные что ли?

+1 - почём оригинал брали? :shock:

martin_rose · Сообщение **martin_rose** » 24 сен 2008, 01:07

Да крылья оригинал. Дорогие собаки, но оно того стоит! Труба на нулевик фирменная и переходник на расходомер, тоже. Полтора года уже сражаюсь, вроде начинает, что-то получаться. Кстати уже пришли и оригинальные лонжероны, но ставить буду позже.

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 24 сен 2008, 06:40

godz320 писал(а): у него походу правильная стоит, для хомутов видно буртики

И на моей трубе тоже буртики под хомуты были!

Я не сравниваю, я просто сросил.

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 24 сен 2008, 06:43

martin_rose писал(а):Да крылья оригинал. Дорогие собаки, но оно того стоит!

А зачем?

Сообщение **alex_day** » 24 сен 2008, 08:07

Mazzay писал(а):А зачем?

а затем что кузовщики сказали, что лучше б.у. чем клокерхольм
а уж о оригинале речь вообще не идет

Сообщение **Shark-E21** » 24 сен 2008, 08:14

alex_day писал(а):
Mazzay писал(а):А зачем?

а затем что кузовщики сказали, что лучше б.у. чем клокерхольм

У всех крылья и пороги становятся отлично...

Сообщение **alex_day** » 24 сен 2008, 08:29

Shark-E21 писал(а):У всех крылья и пороги становятся отлично..

щас лень искать соответствующую тему на украинском форуме, но далеко не у всех. и качество металла бывает непредсказуемым

martin_rose · Сообщение **martin_rose** » 24 сен 2008, 14:42

Ну как же зачем, просто я делаю для себя и по возможности ищу оригинал. Причем, что по движку, так и по кузовщине и тд. Просто на выходе совершенно другой результ. А еще действуем в соответствии со старой немецкой поговорке: мы не настолько богаты, чтобы покупать дешовые вещи. Да дорого, и не все сразу. Подкопил капусты, купил. Вам же потом критиками быть. Редко кто понимает восстановление акул. Только я и вы. Тем более, я член Всеукраинского Клуба БМВ и в мае приехать на слет на идиально сделанной Е21 это помоему круто! Проще простого собрать капусту и купить какую-то бэху посвежее. А то что, мы с вами делаем, достойно только уважения и почета. Поэтому я здесь и с вами. Акулу можно любить или не любить, третьего не дано.

Mazzay · Сообщение **Mazzay** » 24 сен 2008, 14:49

Мощно задвинул! Респект!

Сообщение **alex_day** » 24 сен 2008, 14:59

martin_rose писал(а):Тем более, я член Всеукраинского Клуба БМВ и в мае приехать на слет на идиально сделанной Е21 это помоему круто!

токмо его опять будут проводить в день когда у меня коммандировка

Сообщение **Shark-E21** » 24 сен 2008, 18:00

alex_day писал(а):
Shark-E21 писал(а):У всех крылья и пороги становятся отлично..

щас лень искать соответствующую тему на украинском форуме, но далеко не у всех. и качество металла бывает непредсказуемым

Весьма странно... У нас не только от е21 - но и от более современных машин Клоккерхолм ставится отлично... Может, конечно, подвезло...

martin_rose - Уважуха...

CaHe4er · Сообщение **CaHe4er** » 24 сен 2008, 20:50

Mazzay писал(а):Мощно задвинул! Респект!

+1, подход заслуживает уважения.

Валентин Screw

Пока я слаблюсь в отпуске тут оживление! Вливайся, велкам! Отличный агрегат!

Jean · Сообщение **Jean** » 01 окт 2008, 23:36

Валентин Screw писал(а):Вливайся, велкам! Отличный агрегат!

+1

martin_rose · Сообщение **martin_rose** » 06 окт 2008, 23:41

http://repka.tv/video/36357/

WWW.BMW-E21.RU

Проект под названием " какашелла "

Кто сейчас на конференции