Даю вторую жизнь Акуле...

[Subonda]

Вообще отлично вышло,кроме ноздрей больше ничего в гальванику не пошло?)

U
Есть всякое, выше по теме полистай))

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

а этой гальваники на долго хватит?

Гальваника это навсегда, только если не молотком лупить)
Не путать с металлизацией, где покрытие в виде хрома - чисто декоративное и не выдерживает внешних воздействий.. Хром это надолго))

[Diamondblack]

Вообще отлично вышло,кроме ноздрей больше ничего в гальванику не пошло?)

U
Есть всякое, выше по теме полистай))

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

а этой гальваники на долго хватит?

Гальваника это навсегда, только если не молотком лупить)
Не путать с металлизацией, где покрытие в виде хрома - чисто декоративное и не выдерживает внешних воздействий.. Хром это надолго))

Никилирование тогда что?

[Grigoriy_48rus]

никилерование я так думаю сродни с хроимированием тобиш осаждение хрома посредством электричества на деталь

[l1mex]

я думал это и есть гальваника....

[Grigoriy_48rus]

я бы предположил что меттализирование это общее название напыления слоя металла на любой материал делящийся на различные способы и металлы покрытия.

[Антоша из Голицыно )]

блин, как навсегда? И блеск такой же будет?

[Subonda]

блин, как навсегда? И блеск такой же будет?

Да. На бампера свои посмотрите ) Если их мыть хотя бы раз в месяц, то они всегда будут красивые и блестящие, так же и с моими кольцами))

[l1mex]

никилерование я так думаю сродни с хроимированием тобиш осаждение хрома посредством электричества на деталь

это и есть гальваника. ну я так думал.

[БорисБ]

Subonda
Хотел еще спросить,как готовили поверхность к гальванике?

[Subonda]

Subonda
Хотел еще спросить,как готовили поверхность к гальванике?

На заводе делали. Я то не в курсе, только деньги отдавал

Добавлено спустя 16 минут 40 секунд:





Жаль что времени очень мало для Акулки. Работа поглощает целиком и полностью. Но приезжаю и делаю что-то по чуть-чуть..
Нашёл людей которые пошьют и доделают наконец ковролин и перешьют салон. А я пока буду заниматься подвеской, будет регулируемая пневматика по высоте и жёсткости в любом положении, три режима жёсткости, за основу будут взяты однотрубные амортизаторы фирмы Bilstein.

[Valeron315]

без поворотов сначала подумав що ето Е10)))

[Subonda]

Фото морды..

[Kolu4ka]

Subonda
красивая машина

[Subonda]

[Subonda]

Продолжаю собирать машину, осталось не много как на мой взгляд. Но это "немного" в силу финансовых затруднений тянется уже пару месяцев точно. Но ничего, думаю всё будет хорошо и машина в ближайшем будущем поедет на перешив салона.
А пока лёд потихоньку тает, всё преображается и обретает "товарный" вид.

Из сделанного за последние пару месяцев это:
В ручную отполированы все хром молдинги и накладки на авто.
Перебраны и отполированы замки дверей.
Куплены и установлены все новые "Б\У" замки в круг.
Выставлены зазоры дверей багажника и капота.
Полностью разобран блок отопителя, парогенератором вымыт и поменяны все уплотнители.
Перебран моторчик печки, отмыт и установлен на место.
Куплены и установлены новые бархотки дверей "под боковые стекла".
Новые верхние уплотнители рамок дверей и дверных проёмов.
Установлены все новые патрубки охлаждения.
Заменены зеркала с с обычных электро, на целый электро с подогревом.
Куплена вся новая передняя подвеска.
Куплена живая рулевая рейка и произведена ревизия.
Новые передние дисковые вентилируемые тормоза под 323 суппорт + новые "б\у" суппорта.
И многое многое другое.

Машина ждёт установки рейки и новой передней подвески. После чего поставлю на колёса выкрашу новое переднее крыло и буду заниматься салоном потихоньку, так же впереди певый пуск с момента перебора мотора и многое другое.



















Проблемы возникли с правым переднем крылом. Покрасил его давно, ещё в конце прошлого года примерно. На лаке проступила "корка" как буд-то растворитель на свежий лак пролили и лак стянулся. Не везде но в многих местах. Подумал что какое-то недоразумение. Сточил по лаку, заполировал в зеркало и всё. Подумал, ну мало ли что. ХЗ. Но такая же "корка" проступила вновь. И решил не рисковать, зачистить деталь да перекрасить.
Но моему удивлению не было предела после увиденного.
рыло частично пескоструил в проблемных местах, обливал Цинкарём. Сушил, обезжиривал. Сверху слой 992 Body антикоррозийный однокомпонентный грунт. После слой чёрного грунта подложки, База и лак.
Судя по всему крыло после цинкаря был плохо обезжирено, в порах металла остался хим состав и он же не вошёл в адгезию с 992 Body. Хотелось как лучше, а получилось как всегда. Эффект на лицо. Пришлось все счищать до металла, жалко лак и базу. Т.к. они не бесконечны(( Благо и лака и общей краски я брал с запасом ещё в 2014 году.