WWW.BMW-E21.RU

Думаю такая темка нашему форуму необходима, многие запчасти мы берем не оригинал, иногда упаковщиков, иногда фирмы которые и на конвеер поставляют. Постоянно ищу в поиске по форуму, разных производителей, и кто о них как отзывается. Хотелось что бы люди тут отписывались о том что поставили и как себя это проявило.

Если тема будет активна, хочу попросить модераторов или админа закрепить её.

Буду первым!
сайлентблоки задних рычагов! Заказывал 2 комплекта СВАГ !
В одном было упаковано Боге,в другом Феби! Боге просто супер,мягкий и легко впрессовывался!Феби же дубовый и при в прессовке один срезало! Потом заказал ещё комплект Мейли -аналогично феби!

Рома у тебя опечатка : "Боге же дубовый и при в прессовке один срезало!" Надо читать Феби вместо Боге.

Точно! просо 9ое марта отмечали) но тебе пощупать сайленты давал -сам мог оценить)
Исправил)

И Лемфордер зачастую использует продукцию Боге под своей торговой маркой.

Styxxx777
Оно и понятно т.к Sachs,Boge,Lemforder принадлежат одному концерну - ZF

У меня сайленты передних и задних рычагов Лемф - полет нормальный, на задку 2,5 года уже. По прокладкам и сальникам - Виктор Рейнц, Элринг, Гётц - вопросов нет, больше всего нравятся первые!
Наконечники рулевых тяг Moog Parts - 2,5 года, пока в норме, но правый уже слабенький.

Пару слов о ступичных подшипниках. Взял SKF, 900 рублей за комплект на ступицу (2 подшипника, сальник, шплинт) Вроде все нормально, но смутило 2 вещи - большой подшипник сделан в Бразилии, надеюсь там их делают не хуже чем в Германии, а маленький подшипник вообще окзался Koyo

Madman писал(а):У меня сайленты передних и задних рычагов Лемф - полет нормальный, на задку 2,5 года уже. По прокладкам и сальникам - Виктор Рейнц, Элринг, Гётц - вопросов нет, больше всего нравятся первые!
.

+100500
Лемфордер ! еще я беру TRW,SWAG(не всё... а то что конретно swag), Moog. Прокладки,сальники Виктор Рейнц,Элринг, Гётц
-----------------------
febi , Meyle, NK -100500 стараюсь не брать

V_Serjo

SWAG вроде всё что относительно мотора у него качества хорошего (цеп, натяжители, успокоители). А в остальном (резинки всякие и прочее) это такая же упаковка от Febi под значком SWAG.

Еще пару слов об NK, это торговая марка компании SBS (Scandinavian Brake System), всё что относительно тормозов у них в порядке, так как делают сами, например тросики, шланги, диски, колодки. Всё остальное - не их

Мой опыт с FEBI. Заказал фланец под карбюратор, по началу Pieburg, снимали раза 2-3 потом вообще перестали поставлять. Заказал FEBI.. пришло вот что - качество отличное, на фланце стерта часть номера)) интересно чей он в начале был?)



так же по глупости взял цепь ГРМ FEBI, как думаете сколько отходит? Или лучше сразу поменять на родную?
Просто говорят что FEBI пакует JWIS т.е оригинальные цепи

VIC
Тоже сначала заказал пиербург, тоже сняли, только что забрал ФЕБИшную проставку, тоже спилены первые цифры, подставив перед номером "13 11", которые, видимо, и были спилены, получаем старый номер оригинальной проставки Взяли оригинал в 4 раза дешевле))

ну ну .. играйте в лотерею. А потом в л.с сообщения ,а почему гудит кардан

взял опорник кардана Jp Group всего за 167р, пришел без подшипника, но с номером оригинала на резине, тоже приятно

HEKPOMAHT писал(а):взял опорник кардана Jp Group всего за 167р, пришел без подшипника, но с номером оригинала на резине, тоже приятно

да ...да..да . сам сам покупаю ..все зависит от количество денег в кармане и ответственности узла

V_Serjo
Не кардан,а подшипник первичного вала, ибо на ХХ кардан ну никак гудеть не может) и опорник я SWAGовский брал, как положено набил смазки ибо её там как известно нет) На другом кардане же (на 4 ступке) такой же подшипники и никакого криминал нет)