WWW.BMW-E21.RU

Приветствую Вас дорогие любители БМВ и е21 в частности.
В основном являюсь читателем форума, поскольку процесс востановления моей е21 довольно затянут из-за нехватки времени.
Последнее время все чаще попадаются объявления о продаже машин с форума и мне интересно узнать Ваше мнение - почему так получается?
Люди тратят неимоверные денежно-физические ресурсы, чтобы потом в одночасье все перечеркнуть продав автомобиль за 50 - 80 т.р.
Я конечно понимаю, что возня с ржавым железом может надоесть, но неужели потом продав свою акулу по ней никто не скучает?

Не раз уже видел сообщения от людей которые продали свою акулу, а потом заходят на форум и говорят что скучают)
Думаю дело как раз в той самой усталости, от того что "ломается", выходит из строя и прочее, что проще купить нового китайца и ездить на нём. Многим машина становится "тесной", особенно когда машина в семье всего 1. Хотя у нас в семье 21я была первой машиной, и мы в 4ом всей семьей на ней ездили, для кого то не хватает "автомата","гура" и прочего фарша. Да и правильно сказали на е30 клабе, владельцы 21ой по сути своей самураи))

фишка в сезонах года чесслово

я вот две недели назад чуть не бросил всё и не выставил весь свой хлам на продажу, даже сделал файлик со списком того что у меня есть, чтобы оценить сколько можно с этого всего вернуть.. получилось вполне прилично, но потом опять что-то ёкнуло внутри и теперь я просто более спокойней и размеренней буду подходить к вопросу )

зато определился что я от них хочу )

А мне кажется все намного проще, если е21 машина на каждый день, и у хозяина нет денег, то ее судьба решина. Рано или поздно ее продадут и купят что нить более практичное тем более что это не проблема. Другое дело если это машина выходного дня! Есть еще третий вариант, кто ездит каждый день на ней и она в приличной форме, Это Отчаянные Фанаты)))! Им содержание ее обходится дороже всех!

Машина живет пока на ней ездят!)

Да, наверное самый долгоиграющий вариант это машина выходного дня. Тогда все встает на свои места, человек может ездить на чем угодно, что не требует к себе постоянного внимания и заниматься под настроение своей акулой в свободное время.
Сезонность тоже влияет, зимой тоже охота покопаться с любимой машинкой, но условия к сожалению не располагают.
Столько мыслей пронеслось в голове.......
Вспомнил как восстанавливал документы на е21, нашел родные бошевские фары, как купил для нее м10, который стоял на моторной лодке, нет....так просто с ней не расстаться.
Может надо побольше встречаться, общаться и тогда больше машин останутся на форуме с нами а не попадут на убой или неизвестно куда.

Хм... А у меня вот ни разу не возникало таких мыслей, хотя я с ней уже лет 7, даже порывов отчаяния никогда не было. И я даже представить не могу себе, что продам когда-нибудь. Деньги, которые могут предложить даже за очень живой экземпляр просто несерьезные. А на самом деле печально, что фанатов тут почти нет, большинство - проезжающие товарищи, которые еще больше укатывают и колхозят (из 1ого варианта, как сказали выше).

Yura335, +100500!!!
У меня кончно есть свое мнение насчет многих владельцев е21 и участников даного форума. Но я промолчу ...
Продают те, кто устал, кто разочеровался во всем этом, у кого есть деньги на более новую машину, будь то БМВ поновее или новый китаец.
Я через что-то подобное прошел
Много раз задумывался над продажей своей нынешней машинки, но счас - не продам!!!
Как то была у меня е21 318 с м20б20 и е30 325е с м20б27, сразу скажу, что е30 мне не понравилась, тогда появилась мысль обе продать и купить одну е36 в кузове купе (прут меня две двери ))) ) - в общем все это не сложилось, потом покатался просто на е36 - реально самолет не зависимо от мотора (не в плане динамики)!
Но счас если я и буду покупать е36, то только ///М3 в кузове купе, и буду выжимать из нее все ради чего она и сделана!
Моя "ласточка" 318-ая е21 - это уже часть моей жизни! Живу ей! Деньги на нее уже не считаю ...

Я, как и топикастер, тоже в основном читатель здесь,но эта тема задела и поэтому тоже отпишусь

Думаю основная "текучка кадров" идет из-за того, что многие изначально ничего не понимают, приобретая свою мечту-BMW E21.
.а когда утихнет музыка и приходят будни, начинаются волнения:
Одних "давят" ближние окружающие или родственники;
Другие реально устают от бесконечного процесса;
Третьи вообще не получают кайфа от вождения, катаясь на заколхоженном авто... и самое страшное -возят под маркой других.

Люди тратят неимоверные денежно-физические ресурсы, чтобы потом в одночасье все перечеркнуть продав автомобиль за 50 - 80 т.р.

Эти люди значит ничего на тратят.Если каждый элемент "любимой" пройдет через твой мозг,нервы и душу, то остановиться-это предать самого себя. Пусть это дело нескольких лет или всей жизни

Любовь не купишь и не продашь, она или есть или… это уже не любовь

Вот тоже почти 3 года назад купил свою e21, в далеко не плачевном состоянии, но поменяно многое, переварено, перекрашено, денег ушло много но суть не в этом, да постоянно ломается, да постоянно что то дорабатывается или меняется вовсе, но мне нравится, и не продам я ее никогда и ни за что, разве что появится возможность сделать снова ремонт и поставить все по оригиналу )

денег не жалко, содержать е21 дорого, особенно если каждый день ездить машина одна в семье пока что, подумываю о е46, но акула останется все равно, это то та машина, в которой есть душа!!!

а вообще разные люди - разные мнения, на вкус и цвет - все враги ))))

удачи всем нам и нашим е21!!!!!

Рома точно подметил! Давления окружающих играет значительную роль! И оно постоянное, есть и будет. Не знаю как Вас друзья, но меня это очень сильно раздражает!!!

Madman писал(а):Рома точно подметил! Давления окружающих играет значительную роль! И оно постоянное, есть и будет. Не знаю как Вас друзья, но меня это очень сильно раздражает!!!

А мне побоку!
Я всем говорю, что это мое хобби) И делаю все по своим финансовым возможностям

мне например "Давления окружающих" немного мозг пудрило в первий год после покупки,
я тогда ищё зелёний в авто бил, многое неполучалось, небило запчастей и все говорили с насмешкой - "оно тебе надо" "маєш тепер бЕмЕвЕ")))
но мне всё било пофигу...
Так как они потом своим совкопромом мне били даж неконкуренти, у многих "ВАЗ" и "Мосики" уже подохли, ктото поменял их
на прочюю новую дешовую штамповку, и тож у них всё ломаетса....
А я и дальше на своей старушке летаю и щаслив своему первому вибору...

Да уж, про давление окружающих это верно подмечено, и у меня это было, особенно в первый год после покупки. Но обычно все разговоры прекращаются, когда я спрашиваю - а у вас хобби есть? Правда тогда я влился в ряды бмвешников купид 2 бмв - е21 и е34 и мне реально крутили пальцем у виска, потому что е34 содержать довольно накладно, а тут еще и е21. Но ничего, справляюсь и е21 продавать не буду, потому что эти деньги вырученные за нее ничего не изменят, а ощущение будет (как тут правильно заметили) как будто предал себя.
Кстати сегодня видел у м. Динамо на ленинградке белую е21 с украинскими номерами - четырехфарка, еле угнался, такой у нее силуэт узнаваемый, просто кайф был увидеть в движении.