WWW.BMW-E21.RU

Залез под машинку... На задней подвеске обнаружил стабилизатор, аналогичный тому, что стоит на передней подвеске. Это грамотный колхоз (выглядит реально как заводское!) или я что-то пропустил в мануале по ремонту, а так же трех разобранных е21? Еще из странностей машины: передние подкрылки, что характерно, с логотипами бмв и выглядящие как родные.. На экзисте не нашел. Ставились они на е21 в оригинале или нет? На всех машинах до этого были маленькие железные щитки, закрывающие пространство между кузовом и крылом только возле двери.

zaremchichak писал(а):На задней подвеске обнаружил стабилизатор, аналогичный тому, что стоит на передней подвеске. Это грамотный колхоз (выглядит реально как заводское!) или я что-то пропустил в мануале по ремонту, а так же трех разобранных е21?

ну наверное ты не просто прупустил а по жизни потерялся.
на форуме написано - перенаписано по этому вопросу

zaremchichak писал(а):Еще из странностей машины: передние подкрылки, что характерно, с логотипами бмв и выглядящие как родные..

неоригинал. возможно питерские от е30

alex_day писал(а):ну наверное ты не просто прупустил а по жизни потерялся.

Ага, было дело... Года этак на полтора пропал в силу определенных сложностей. Про задний стаб читал обычно только в темах про то, как ставится чужая подвеска, счас роюсь в поисках утраченного))

вроде начиная с 320й или даже 18й был задний стаб, а на любой даже 315й он мог быть как опция, так что точно проспал)

Судя из анализа многочисленных источников,
штатно на 323 ставился, а на все остальные,
опция! (даже на 320 с м20 ставили 50/50).

Один хрен, все равно мог быть даже на 315й)

В 75г. вентили и стаб стояли на всех е21. Позже вентили остались только на 323, стаб то же "выпал" в 78г. и стал опцией.

У меня и на 316-77года стоит и на 318-82 года стоит!

у меня 81 год 315 стаб есть