Глупые вопросы о m10

[andrey1234]

нифига не понял,но очень нужно знать т.к буду капиталить М10!
У меня М10В16 всему пипец кроме блока,можно всё переставить с М10В20(поршня,колено,головка) возможна такая расточка????

[Venom732]

если в блоке есть трещины, то нет...да и расточка через ремонтный размер я уже тебе писал сколько стоит(у самого глаза вылазят)...а еще колено шлифануть надо...
вощем если просто ремонтировать-то это не лучший вариант ИМХО
головка тебе пойдет с б18 карб(головы на 1.6-1.8 одинаковы)
у б20объем камеры сгорания больше-степень сжатия на кишках б16 не получается(на бумаге)
я вот не пойму-ты собрался капиталить двиг,а у тебя даже "нет времени" заглянуть в камасутру БМВ...Ты как делать то собрался?))))

[чубайс]

двигатель M30
Поршни Уникальные для каждого типа
двигатель компенсационная высота поршня

B25-----------KH 47,1
B28-----------KH 42,5
B30 ----------KH 42,5
B32-----------KH 42,5
B34-----------KH 39,85
B35-----------KH 32
Двигатель: Ход поршня: Диаметр:
B25-------71,6мм---------86мм
B28-------80мм-----------86мм
B30-------80мм-----------89мм
B32-------86мм-----------89мм
B34-------86мм-----------92мм
B35-------84мм-----------93,4мм

компенсационная высота поршня
-это высота А, что-ли?

[Venom732]

она самая
A-компенсационная высота поршня

[чубайс]

Понял. Написано же, что можно задавать глупые вопросы .

[andrey1234]

просто будут делать мотор на станции,и я хотел узнать может уже кто-то так делал,я думаю так сделать:расточить в16 под В20,и переставить клапана,оси,кулачки с М10В18и на В20 норм всё будет???

[чубайс]

andrey1234
Может будет грубовато, но читай теорию и изъясняйся, что бы и другие могли понять.

[Venom732]

он как я понял хочет вместо того чтобы заказать поршни ремонтные,кольца и вкладыши и просто точнуть блок на ремонтный(ну тыщи 3 выходит за токарные) и все это дело шлифануть
хочет точить блок до 89мм(не знаю как там с поршнями на твоем б20,но думаю врядли их стоит оставлять)вероятно заказывать поршни на б20 ремонтировать коленвал,подгонять блок под голову(под степень сжатия,тк объем камер у б20 другой-это если голова с б20)
теоретически можно все-даже более объемный мотор на штатном колене б18 получить-поршни 92мм и шатуны 143 от м60(1888 см^3 примерно выходило по расчетам),но на практике есть трудности...

[andrey1234]

да просто поршни стоят очень дорого,а с М10В20 поршня в отл состоянии на 89,есть целиком мотор В20 но без доков,поэтому и хочу с В16 сделать В20,так возможно это?(кто-то говорил,что блоки М10 все одинаковые только поршня разные,точи хоть под 92,это пправда?????)

[Venom732]

http://www.mehanika.ru/works/obr/car/blocks/

Расточка и хонингование блока цилиндров:
иномарка, в том числе через ремонт 750 (за цилиндр)
Работа по 1 цилиндру или съем более 1 мм + 20%

считай сколько получается

[Venom732]

От: daytona
Кому: Venom732
постройка m10b21

1. Б16 на 92 не точится. Ищи б18.
2. Да ,оно того стоило. Колеса проворачивает легким нажатием на педаль газа.
П.с. Сейчас я бы этого не затевал. М20б20 с мотроником гораздо приятней.

[andrey1234]

у нас расточка блока стоит 1500,колена около 2000,я считаю это не дорого!!а вот ремонтные поршня купить намного дороже будет!!

[R2-D2]

Вопрос по поршням M10, а точнее различны они на 316*(c 1981 года) и на 318 модели? Если смотреть по книжке

Мощность различается на 8 л.с как я понимаю только из за того что у 318 выше СЖ. Соответственно вопрос СЖ поднята только из за поршней?
Или есть еще какие то нюансы?Если есть возможность выложите фото 318х поршней.
Вот фото 316х.

[andrey1234]

318 такие же,а 320 с плоским поршнем!!

[Venom732]

по экзисту бью номер 93 700 600 написано Поршень, комплект -это как понимать? Комплект поршней или один поршень с кольцом?