WWW.BMW-E21.RU

Доброго времени суток.
Планирую сделать разварки из таких дисков
Это классические опелевские штамповки GM, ET37. Хочу вырезать лишние пару сантиметров внутренней части диска, а вот дальше уже диллема: оставить как есть, диск станет уже на 2 сантиметра, вылет будет в норме для того, чтобы использовать диски без проставок; врезать эти два сантиметра в переднюю часть диска, увеличив полку; вварить не 2хсантиметровую полосу, а полосу большей ширины. Полка при этом будет больше, требуемый визуальный эффект будет достигнут, но отрицательный вылет - это как бы уже не очень комильфо с технической точки зрения.
Если кто-то может подсказать максимально допустимые величины вылета, как положительного, так и отрицательного, для установки дисков без проставки - буду очень благодарен, исходя из этого и буду принимать решение.
P.S. Заранее прошу тапками не кидать ни по поводу разварок, как таковых, ни по поводу того, что они из опелевский некошерных штампов) Мне НРАВИТСЯ именно этот диск, уж больно много ассоциаций с американским автопромом 60-70 годов. Заранее спасибо

надо бы знать ширину диска. ПРи 7" минимальный вылет 13мм, максимальный 25мм.

да вроде как 5,5.

mefody писал(а):да вроде как 5,5.

Тогда ет 18, как и родной

А при 9 дюймах какой должен быть вылет и есть проблемы при установке таких дисков

геннадий писал(а):А при 9 дюймах какой должен быть вылет и есть проблемы при установке таких дисков

насколько я понимаю, сзади войдут без проблем при соблюдении вылета (или при наличии проставок). А вот впереди вряд ли, там рычаги мешают. Перед лучше 7, как раз по стилю будет, перед уже, зад шире