WWW.BMW-E21.RU

. что это такое?
http://www.ebay.de/itm/BMW2002-Olhobel- ... 256c549122

защищает масло в картере от разбрызгивания, что бы мотор не испытывал масл. голодания, как понятно предназначено для высокооборотных моторов

нет ето блок усиливает пластина ... у меня у дружбана на турбо моторе в ваз2108 такая стояла ... вместе ставили ... ))))))))))выглядела так же ... попробую фото найти ...

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
вот ссылки

http://www.lss63.ru/index.php?product_i ... 1&Itemid=2

http://orskcar.ru/shop/33/desc/plastina ... -cilindrov

http://www.tuningsvs.ru/product_1540.html

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
а противоотлив по другому выглядит .... у меня мотик был с противоотливным катрером )))

Мне кажетса что с етой "защитой" масленное голодание а имено коленвала шатунов и поршней получитса на низких и средних оборотах... Но могу и ошибатса)))

http://www.iemotorsport.com/bmw/2002-en ... ptray.html

еще oil scraper называется.. тут подешевле будет

ну или баффл надо ставить чтоб в поворотах масло было доступно

http://www.iemotorsport.com/bmw/2002-en ... opbaf.html

)

АНДРЕЙ писал(а):нет ето блок усиливает пластина ... у меня у дружбана на турбо моторе в ваз2108 такая стояла ... вместе ставили ... ))))))))))выглядела так же ... попробую фото найти ...

нет, vic прав, для усиления такая плита прикручивается к блоку и к крышкам кореных шеек коленвала

Это пластина для защиты масла от разбрызгивания на высоких оборотах и сохранения его в картере

Valeron315 писал(а):Мне кажетса что с етой "защитой" масленное голодание а имено коленвала шатунов и поршней получитса на низких и средних оборотах.

Коленвал и его шейки имеют принудительную смазку ...в виде каналов

V_Serjo писал(а): Коленвал и его шейки имеют принудительную смазку ...в виде каналов

Спасибо буду знать
Я ж простой деревенский самоучка, откуда мне точно знать

если пластина для защиты, то зачем она имеет толщину такую???
она могла быть толщиной с прокладку.

Эта усилительная пластина для высокофорсированных моторов. У меня в вазе такую ставил. А то без нее блок от вибрации ушатывается быстро.

Да не усилительная эта пластина) почитайте описание на самом ebay) М10 и без пластин давление держит)
Представьте что творится с маслом в картере и поддоне при 8-9 тыс обр. мин (именно до таких оборотов форсируют М10 для гонок или больше), невольно масло будет разбрызгиваться с такой силой, что насос просто будет воздух заглатывать.

That is a medal tray that is bolted to the main caps on the bottom of the engine that is designed to keep the engine oil from splashing up in the engine and stop the oil pump pick-up tube from sucking air instead of oil. It also stops the engine oil from foaming in the oil pan due to splashing.

Read more: http://wiki.answers.com/Q/What_is_a_win ... z1lp3n5sgG

23-ий писал(а):, то зачем она имеет толщину такую???
.

Поддон отодвигается с маслом ниже и плюс лучше охлаждение

пипец. то есть картер начинает скрести по асфальту.н

да ну, там пару миллиметров толщина

nightbear писал(а):да ну, там пару миллиметров толщина

а 10мм не хочешь