WWW.BMW-E21.RU

рассматриваю теоритически замену своего М10 на М40 или М42, без замены кпп, реально это или нет.?? момогите советом Аможет и реальмими фактами или фото материалами?!!

Значит так
1) По информации Screw коробки М20 и М40 по крепежу идентичні.
Т.е устанавливать мотор М40 лучше с этой коробкой
2) bambucha устанавливал коробку от М10 на М20 с перекосом.
повторить сей подвиг никому пока не удалось (или не признается)
Скорее всего всеже прийдется изготавливать переходную плиту.


Так что теоретически можно, но лучше всеж от М20 тем более, что там запас по мощности больше.

Коробка не встанет. Нужен коробас м40 или м50/52в20. Коробка с м10 подойдет только на S14 или м30 при условии установки маховика и сцепления от м10(колокол маловат).

ясно, буду размышдять, спасибо за информацию, для размышлений. s14 это рядник 4х-котловый М- повер? а м30 это же рядная 6ка??

s14 это рядник 4х-котловый М- повер? а м30 это же рядная 6ка??

Всё верно. в основе S14 блок М10, а M10 и M30 по сути одинаковые двигатели, с разницей в 2 цилиндра))

блин до фига переделывать предеться, если м30б28 втыкать.

а смысл?

Юр! это смысл тем кто ещё не устанавливал и не пробывал этого. Просто м30 с коробкой и необходимым фаршем других денег чем м50 поэтому некий смысл есть. Правда быстро привыкаеш и вставляет мало.
а попробывать всегда есть смысл досуг скоротать лапы сварить тож забавная работка.
Хотя можно и купить есть от м30 е34. коробос от м30б35 с е34 есть на продажу и лапы есть от м30 е21.

Я не против М30, но если втыкать то 3.5, А 2.8 можно и м20 замутить! гимора меньше в 100 раз!

Yura335 писал(а):Я не против М30, но если втыкать то 3.5, А 2.8 можно и м20 замутить! гимора меньше в 100 раз!

Его не меньше, его просто нет. А лошади теже!

мужики, это просто задумка такая, на тот случай если не продам машину и буду ездить на ней сам, тогда буду делать такой агригат уже на остаток её жизни.(лет на 5)