WWW.BMW-E21.RU

Привет
В планах внедрить абс в свою машину и хочу до весны собрать комплект
С донором пока не получается, ну и полазив по продажам понял комплектик вроде стане в небольшие деньги
Как я понял принцип действия абс, к примеру абс е34, не очень сложный. Датчики считывают вращение коронки на ступицах и передают покозания в блок управления. Тот в свою очередь дает команды (незнаю как правельно его назвать, короче откуда выходят трубки) регулирует дфвление в супортах
Теперь вопросы:
1. Привязан ли блок абс к конкретному мотору? Т.е. смогу ли я смонтировать на м10 карб?
2. Если с задком все понятно, то вот с передом возникает трудность найти подходящие ступицы.
от е23 под абс не нашел. Думаю от е28, но надо будет переделывать кулак
Вот такие мысли.
Интересно узнать ваши мнения и, конечно же, советы

К двигателю АВС не привязан. Это автономная система. Проблема монтажа гребёнок, с которых считывается скорость вращения колеса - это и есть основной вопрос. Причём не забудь, что считывающий датчик должен быть довольно-таки жёстко позиционирован по отношению к гребёнке, ошибка в 0,5 мм. приводит к неверному считыванию показаний и, как следствие, к некорректной работе системы. Теоретически идея осуществима. Практически это сложное мероприятие. Сделаешь - зауважаю!

Ну пока больших проблем не обнаружил
Есть ли разница в гребенках передка е28и е34?
Высота ступици е28-45 мм, а е34-64, но видел на екзисте и 45 мм
В чем отличия ступиц е34-симетрия, асиметрия, 64, 45?
Да, и еще есть ли в е34 датчик поворота руля?

Скажите где можно найти полные характеристики узлов е34 и е28

Вобщем перечитав кучу ссылок по АБСке, в часносте от е34, и пришел к выводу, что это плохая затея.
Владельцы 34рок плохо отзываются, типа тугая педаль, трусит руль ну и вообще отказ тормозов
Сама процедура установки компонентов АБС не сложна, но вот настраивать всю систему прийдется во время эксплуатации, а это ,честно СТРАШНО

Я думаю лучше пойти путём владельцев е28, т.е. установка больших тормозов от е32 (750) и двойного вакуума от е34(540). Самый большой плюс - это очень мягкая и информативная педаль. Пишут, что можно регулировать давление не хуже абс. Но они не пишут про ГТЦ, как мне кажется они разные, я имею ввиду с абс и без

Кто мне поможет?

но вот настраивать всю систему прийдется во время эксплуатации, а это ,честно СТРАШНО

Каким интересно образом?@@@@@@!!!
Ты ж, вроде как, используешь стандартные компоненты.

Алекс писал(а):но вот настраивать всю систему прийдется во время эксплуатации, а это ,честно СТРАШНО

Каким интересно образом?@@@@@@!!!
Ты ж, вроде как, используешь стандартные компоненты.

Компоненты то стандартные, но спереди надо что мудрить, а это не стандартно
Конечно буду пробовать