Страница 1 из 2
редуктор ALPINA
Добавлено: 04 июл 2009, 12:46
23-ий
ребят, вот не могу понять.
есть вот такая крышка от альпины для редуктора для е21.
так вопрос:
на какую балку предназначается его установка? и от чего ставится редуктор?
а то есть возможность взять такую крышку, а смысла ее не знаю.
Добавлено: 04 июл 2009, 13:50
Shark-E21
Возможно, у Альпины на кузове есть кронштейн под второй сайлент. На родной кузов станет только на левое (по фото) ухо.
Добавлено: 04 июл 2009, 14:30
23-ий
Shark-E21 писал(а):Возможно, у Альпины на кузове есть кронштейн под второй сайлент. На родной кузов станет только на левое (по фото) ухо.
не думаю. иначе в чем бы была ценность именно крышки!
Добавлено: 04 июл 2009, 14:37
Madman
1. надо приваривать правое ухо. видел раз на штатовском ибэе америкос один продавал оригинал Альпиновский редуктор от В6-ой, он писал, что на обычные машины надо приваривать еще одно ухо и цеплять на два.
2. ценность в сильно развитом радиаторе охлаждения.
Добавлено: 04 июл 2009, 14:38
23-ий
ухо приваривается на балку?
Добавлено: 04 июл 2009, 14:41
Madman
нет. к лонжерону кузова, точно такое же как стандартное левое, только справа. и тогда редуктор цепляется через два кронштэйна с сайлентами к кузову.
Добавлено: 04 июл 2009, 14:51
23-ий
потом все обрабатывать надо, чтоб не загнило...
можно попробовать..))
Добавлено: 04 июл 2009, 20:37
Shark-E21
23-ий писал(а):не думаю. иначе в чем бы была ценность именно крышки!
А зазря не думаешь. У Альпины точно второе ухона кузове должно быть...
Добавлено: 04 июл 2009, 20:43
23-ий
на эту крышку не редуктор от м30 ли цепляется?
ипро второе ухо усиление понятно... от недюжего момента защита.
Добавлено: 04 июл 2009, 22:00
Han Solo
приваривать еще одно крепление к кузову
ценность в охлаждении т.к там LSD
Добавлено: 05 июл 2009, 07:54
Shark-E21
23-ий писал(а):на эту крышку не редуктор от м30 ли цепляется?
Не бывает для е21 редукторов "под М30".
Редуктор от е21, судя по дыркам крепления, только охлаждение хорошее.
Добавлено: 05 июл 2009, 10:02
alex_day
Shark-E21 писал(а):Не бывает для е21 редукторов "под М30"
Т.е. на Alpina B6 2.8 стоял обычный редуктор от мотора М20?
Добавлено: 05 июл 2009, 13:47
Madman
судя по передаточному числу, там вообще от м10
Добавлено: 05 июл 2009, 13:51
23-ий
чет не сходится пасьянс)))
Добавлено: 05 июл 2009, 16:27
Shark-E21
alex_day писал(а):Т.е. на Alpina B6 2.8 стоял обычный редуктор от мотора М20?
По корпусу - да. А вовнутрь Альпина могла поставить любую главную пару. На фото 23-го - крышка от редуктора под е21. И, кстати, как бы нишу запаски не пришлось подрезать из-за развитого охлаждения...