WWW.BMW-E21.RU

Из родного редуктора можно сделать блокированный? Я недавно слышал что такое делали. Кто-то слышал об этом?

Вот почитай темку на французском форуме - тут как раз с дифференциалом возятся. Если не очень хорошо знаешь язык, просто посмотри картинки и оцени степень геморроя и получаемый эффект.
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?t=2130
Удачи!

большое спасибо

Есть две хорошие стать с фото в журнале maxi tuning октябрь\2007\10(19) или на их сайте www.maxi-tuning.ru

Arkadiy писал(а):Из родного редуктора можно сделать блокированный? Я недавно слышал что такое делали. Кто-то слышал об этом?

Можно, всего два способа - переставить блокировку от другого дифа (гемора дохрена) или тупо заварить (заблокирован всегда будет).

если заварить то ездить не реально.во все по вороты боком и порвало его в хлам через 2 дня +комплект резины 215 40 16

Это смотря как заваривать... А прорезину да - расходный материал получается....

хреново, предется искать. Вроде на е28 проще найти, наверное проще найти блокированный на е28 и поставить целиком мост...

с заваренным больше года езжу.... только один привод поменял и то тот и так на подходе был. а резина и с блоком долго не живёт если его по назначению использовать, а не ради того что он просто есть

А резину скок раз поменял ? Ты используешь только для гонок авто?

каждый день езжу.... какие гонки со стоковым М10 зимой отрываюсь и в дождь я резину б/у ставлю по 300-500 р за балон.... за лето два комплекта задних до корда.... Так что купи б/у дифф и два привода (не шибко это дорого) завари, поставь и поездий. А если что всегда старый назад поставишь... (но я думаю не захочешь )

два привода - что ты имеешь ввиду?

MaX_Gtx

лично я тебя не понимаю. зачем заварил ?

Arkadiy ШРУСы...
godz320 Зимой везде проеду Вообще ради эксперимента... но не жалею.

MaX_Gtx
летом то тоже застреваешь?