WWW.BMW-E21.RU

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=14102.0
вот пожалуй тут чел. построил уже 2 такие машины . накатал 12 000

Да зачет автору машины

Супер! У меня 325 е30 неплохо вроде едет,но могу представить как едет эта!!!

Яркий пример того как можно впихнуть невпихуемое! Обратите внимание как решена проблема с вакуумником

обратил . но не понятно, плохо видно.

вакумник перенесен вперед и развернут на 180 градусов. машина сертификацию врятли пройдет. так как переделана тормозная система...

23-ий
какая на йух сертификация:) Это Украина. У нас нету такого понятия как номер двигателя. Матор от БМВ, и все остальное тоже от БМВ. Никто даже спрашивать не будет откуда тут 4 литровый матор взялся:)

23-ий
Лёха, не гони! Откуда мусора вообще знают про тормоза на БМВ е30 и е21? И кстати Тарик тама написал что стандартно ставились такие на пятёры с м60

John Ripper писал(а):Это Украина. У нас нету такого понятия как номер двигателя.

Не знаю, меня не давно на пр. Мира в Донецке тормознули, проверяли номер кузова и движка. Гаишник даже тряпочкой с бензином протирал площадку с номером на движке. Хотя за 8 лет со мной такое первый раз.

Смольный
а это денег хотел Или в ТЗ еще по старому вписан номер матора. Тогда типо придолбатся может что червонца дай.

ну справку счет с собой можно катать на всяк случай. а нахрена гаец проверял номер если он в птс не вписан.

На Стайле предлагали мотор от Икса 4.6is - цена великовата, а так можно было бы заморочиться...

да машинка классная, только в Росси хрен на учет поставить (

раскажу у меня в тех паспорте 316 а стоит 2.0 м10!31 декабря остановили!ели уехал!гаишник ...kа знал чем они отличаются!

sergo писал(а):гаишник ...kа знал чем они отличаются!

и чем же интересно внешне кроме надписи на блоке?