WWW.BMW-E21.RU

Вот с м10 мы моторами уже всё ясно! Январь всех спасёт а как же наши м20??
Как оптимизировать работу м20? Стоит ли ставить форсунки с м50б20? Даст ли это позитивный эффект в расходе и динамике за счёт более эффективного распыла? Находил где то инфу о замене Расходомера воздуха на какой то современный! Кто подробней может описать? И вобще что ещё полезного можно утворить с м20?

blake320
Ничего ты не сделаешь), разве что запихнешь мотрон 3.1 и избавишся от распределителя.
Форсы ничего не дадут, да и мотроник, как система, нормально работает,а расходом, к примеру на м50, управляет ванус
Мегасквирт и МАПы для настройки нестандартных движков
http://megasquirt.com.ua/

Ну, с М20 всё несколько проще - стандартный Мотроник, или блоки MS или VEMS. Это одно и то же, в принципе, но на разном уровне выполненные. Плюсы - отсуттсвие расходомера и открытый код.

Chelby500 писал(а):расходом, к примеру на м50, управляет ванус

ВАНОС управляет газораспределением (фазами), но никак не расходом - М50 без ВАНОСа же как то ездят.

Shark-E21 писал(а):ВАНОС управляет газораспределением (фазами), но никак не расходом - М50 без ВАНОСа же как то ездят.

Ну, я имел ввиду снижает уровень токсичности, а следовательно и расход

Блин вот не могу найти статью про этот расходомер! Там короче предлагали диск с какой то фигней мол надо было подключиться к мозгам и проехаться потом ставили по моему с м60 и перезаписывали данные (короче типо обучил мозг) Вот может кто найдёт!
Просто я хоть и покупал свой расходомер за 100$ с "свежей" машины но всё равно не уверен что он полностью на все 100% адекватно работает а это как известно не маловажный факт приёма и расхода!

Была тут тема же про ленточные дмрв. Я вроде читал, что Мадман хочет поставить, спросим
Меняем расходомер-лопату VAF на современный пленочный MAF
кто-нибудь подобное вообще запилил с форума? я так нигде не увидел отзывов...

Да, буду ставить. Но на обычный стоковый мотор вообще нет никакого смысла его ставить, нормально работать с стоковыми мозгами оно не будет, перепрошивать мозги - зачем? если все есть заводское пусть под расходомер-лопату.
А у меня и так нормальной смеси не будет, а установка "трубы" вместо "лопаты" даст небольшой приход )))

а как именно ты будешь ставить??? через адаптер? или просто фишку менять? можешь просветить? просто лопатные дмрв в основном ресурс выработали... а так китай можно за 3к ленточный найти новый

Все достаточно просто
http://www.e30clubsa.co.za/forum/index.php?/topic/1021-afm-to-maf-swap/

на наши машины, вот такой корпус фильтра подошол бы http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=770223 жаль только, что там расходомер с другим штекером(

ставь эфис или январь5.1 - 41 за колхоженый под 6 горшков дад + дтв

Вот прошивка на мотрон 2.5, человек, у которого я планирую откатывать январь, сам дорабатывал ее. Может кто затестит.
Со слов упал расход и более ровная работа

Выкладываю свою прошивку, возможно кому ни будь пригодится. Т.к. в моём кузове не было блоков управления с номером 026.... 380.
Мотор у меня собран из 2ух моторов, мозг 2,5 , форсунки, 2,5, ГБЦ, тоже от туда, блок только 2 литра. КПП старая от 2ух литрового мотора Редуктор уже менял у Исая, стоит 3.9.
Будут вопросы - задавайте

PRT.ZP.UA

zhos e21 m20b27 писал(а):ставь эфис или январь5.1 - 41 за колхоженый под 6 горшков дад + дтв

Покажите хотя бы один м20-ый мотор настроеный и работающий на Эфисе, а то ничего о нем не нашел, как настраивать, что делать, люди понакупали и не могут в нем разобраться. Вот и я хотел покупать, но инфы о нем толком не нашел и это отпугивает! Пока передумал брать.

Madman писал(а):

zhos e21 m20b27 писал(а):ставь эфис или январь5.1 - 41 за колхоженый под 6 горшков дад + дтв

Покажите хотя бы один м20-ый мотор настроеный и работающий на Эфисе, а то ничего о нем не нашел, как настраивать, что делать, люди понакупали и не могут в нем разобраться. Вот и я хотел покупать, но инфы о нем толком не нашел и это отпугивает! Пока передумал брать.

http://megasquirt.com.ua/index.php/topic/48-c-чего-начать-настройку-двигателя/

Да я это читал, там черт голову сломает, надо мотор учить работать "с нуля"!
В таком случае ну его нафиг этот Эфис!