СУПЕРСВЕТ

[alex_day]

если закрасить рассейватель черным матовым, то мож не будет етого неблагоприятного отражения+ hella darc style//

а чеб не пойти дальше и не закрасить стекло, причем для надежности масляной краской?

[jurciks]

если закрасить рассейватель черным матовым, то мож не будет етого неблагоприятного отражения+ hella darc style//

а чеб не пойти дальше и не закрасить стекло, причем для надежности масляной краской?

юмор не к месту, при установке линзы отражатель родной уже ничего не делает...поетому его безжалостно можно закрасить.( ради безопасности-описаной выше)..и повторюсь, при выкл свете получаем отнють не дешевый комплект hella darkкоторый был , есть и будет сосбственно на е30...с завода...и нестоит ето колхозом расценивать....



стекло мего тюнеры красят.....

[godz320]

если не ошибаюсь, ксеноновая фара не имеет рефленное стекло

[driver_swamp]

с измерителем яркости Люксометром

Дхыхыхы... Чего?
*Уполз в норку...

выползай

[Mr. Anderson]

driver_swamp
Я знаю что такое люксметр.
Но мерить им "качество" света - это нонсенс.
Люксметром измеряют освещенность и только - это не показатель качества света фар. Есть еще световой поток, плотность, равномерность и рассеиваемость. И много чего еще...
Важно осветить дорогу "правильно" - и в смысле размера светового пятна, и в смысле его яркости, и в смысле расстояния, и так далее...

[driver_swamp]

godz
а это "http://www.bihalogen.ru/page.php?4" что последняя инстанция??

у нас в теме тоже один посмотрел передачу "главная дорога" и с пеной у рта доказывал что ксенон - это плохо потому что по телеку сказали!!!
и линзованные фары все не имеют рефлектора, в месте где линза стекло гладкое, присмотрись, то что за стеклом это не отражатель и его цвет роли не играет, но он должен быть так как является отсекателем лишнеего не направленного света, назавает его "маска"

вот тебе е39 с штатным ксеноном

и е30 с КОЛХОЗНЫМ

и для сравнения без ксенона


заметь что ни в одном варианте лобовое стекло впереди стоящей машины не освещается.
и галоген просто отдыхает , ну светом это не назовешь никак

[driver_swamp]

driver_swamp
Я знаю что такое люксметр.
Но мерить им "качество" света - это нонсенс.
Люксметром измеряют освещенность и только - это не показатель качества света фар. Есть еще световой поток, плотность, равномерность и рассеиваемость. И много чего еще...
Важно осветить дорогу "правильно" - и в смысле размера светового пятна, и в смысле его яркости, и в смысле расстояния, и так далее...

а я что не так написал? Яркость это не есть освещенность?

остальное понятно визуально на фото выше

[godz320]

driver_swamp
спасибо за обзор


мои заметки , колхозный ксенон, светит на лобовое стекло e34

с обычными фарами видно что остойно настроенны

[Madman]

godz320, +1
не могу понять, что все прицепились к этому ксенону, ездил на е46 с заводским ксеноном - нормально, ничего особенного.
а вот колхозники которые лепят этот ксенон куда не попадя, реально, уже достали - ездят и светят прямо в морду!
поставьте хорошие лампочки, отрегулируйте фары и будет Вам счастье. ИМХО

[A.D.]

Яркость это не есть освещенность?

Конечно нет!
яркость:
http://slovari.yandex.ru/dict/bse/artic ... .htm?text=яркость&stpar3=1.1
освещенность
http://slovari.yandex.ru/dict/bse/artic ... .htm?text=освещенность&stpar3=1.1

Иными словами, яркость - насколько сильно светит прибор, а освещенность - насколько сильно освещена поверхность. Уже давно доказано, что китайские лампочки на 100 ватт в фарах светят хуже нормальных фирменных с номинальной мощностью.

[alex_day]

Уже давно доказано, что китайские лампочки на 100 ватт в фарах светят хуже нормальных фирменных с номинальной мощностью.

+1
когда поставил Филлипс на 55 ват то светить стало лучше, чем непонятно что 100 ватное

[A.D.]

есть замечательные Philips, Osram NightBreaker - замечательные лампы, которые дают очень хороший свет и никакого колхоза!

[Madman]

Osram NightBreaker

- сам с такими катаюсь! лампы отличные!!!

[driver_swamp]

у меня стояли филипс +50% яркости , так вот я как слепой котенок ездил на ощупь!!!!

Яркость и освещенность мерееют одним прибором!! но в разных точках!!

По поводу регулировки, если на машине сфотканой поднять фару то перед машиной вообще ничего не видно!!

ЗЫ Mr. Anderson вот именно надо правильно осветить дорогу!!! тоесть все праворукие машины заставить менять оптику на правостороннюю! Американцам переделать их прожектора на фары и тогда никого слепить не будет, за исключениесм Дебилов которые думают что подняв фары будет лучше видно!! ДА и еще чем выше фара тм больше эффект ослепления, так что заметть что джипы даже с правильным светом слепят!

[A.D.]

это какие джипы с правильным светом слепят?