м44 в е21(теперь м42)(а теперь м50 2,0)

[ichi]

Интересно на лапы, кпп и кардан от штатного м20 встанет м44 или нет? Типо снимаешь блок м20 и ставишь м44?)) Блоки по идее похожие у м20 и м40-42-44. И еще с градусом установки м44 с е36 непонятен вопрос до конца.. Короче надо собрать все это добро у машины и мерять...

[Антон Самарский]

Посмотри тему mike19rus

[ichi]

Почитал две темы майка и ни слова там про м44 не нашел!

[Антон Самарский]

Там есть м43. Точно тебе никто не скажет. Нужно самому пробовать.

[R2-D2]

Там есть м43.

Там есть М42

[mike 19rus]

м40/42/43/44 наклонены на 30 градусов, а м20 на 20градусов.
по крепежу коробки подходят от одного к другим.
лапы ессно никак не подойдут.
м44 это немного модифицированный м42, внешне( по фоткам в инете) выглядят одинаково.
при установке мотора м42 от е36 вместо м20 у меня возникла проблема - впускной коллектор уперся в вакуумник. надо либо коллектор от м42 е30, либо сдвигать мотор вперед на 1-2см примерно, соответственно надо будет смещать коробку и удлинять кардан.
поддон нужен от м40/42 е30. причем если на моторе (м42) будет один поликлиновой ремень, то не встанет трубка масляного щупа - мне пришлось изгибать ее вокруг натяжителя.
лапы делаются по месту, в зависимости от того как стоит мотор, какие подушки, какая балка и т.д.
радиатор применил от той же е36 м42 кондейный.
патрубки на радиатор тоже по месту. у меня нижний получился из нижнего шланга от е36 м42, а верхний из шланга е34 м50 под безкондейный радик, шланг на расширительный бачок родной от мотора - е36 м42.
т.к. коробка немного наклонилась вправо, пришлось по месту подогнуть-переварить траверсу.
под кронштейн кулисы в месте крепежа к КПП подложены шайбы для перемещения рычага на прежнее место.
П-образную тягу переключения скрутил на необходимй угол ( 10град.). рычаг стоит так же как и раньше.

по электрике - у меня мозг был без ЕВС, и коса от е36 целая не резаная. в разьем воткнул несколько проводов и все готово, мотор завелся и ездит. длины косы хватает чтоб мозг убрать в бардачок( у меня пока просто валяется в бардачке, все не досуг закрепить нормально).

забыл про тросик газа - взял от е30 м40, концы по месту немного укоротил.

вроде все.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Интересно на лапы, кпп и кардан от штатного м20 встанет м44 или нет? Типо снимаешь блок м20 и ставишь м44?)) Блоки по идее похожие у м20 и м40-42-44. И еще с градусом установки м44 с е36 непонятен вопрос до конца.. Короче надо собрать все это добро у машины и мерять...

я вот так и сделал. тупо вытащил м20, вместо него поставил м42. правда возникли некоторые нюансы в процессе.

[Антон Самарский]

Модераторы, неплохо бы сделать ФАК из этого материала и из личной темы в разделе О нас Mike19rus.

[ichi]

Просто м44 валяется уже год без дела.. А тут какие то нормальные движения поперли на форуме)) Ажно тоже загорелся, хотя у меня и так 323-я и те же 143 лошади!

[azateikin]

Просто м44 валяется уже год без дела..

Продай?

[mike 19rus]

появились мысли продать мотор м42.
интересен кому нить такой свап?

[azateikin]

А чё так вдруг?Маловато?

[mike 19rus]

ага. хочу литра 3 минимум
а вообще просто появились мысли о новом проекте.

[azateikin]

блин по раньше бы,я уже м20 ставлю

[mike 19rus]

сезон только вчера закрыли.

[Антон Самарский]

Ну ты бы описал ощущения езды с новым мотором.