Motronic вместо K-Jetronic???????

[bob]

Начитался. Проверил датчик оборотов, все в работе. И пришел к выводу не правильно настроен датчик положения дроссельной заслонки Bosch 0 280 120 402 (BMW 13631707320). Суть такая на холостых работает нормально. Средние обороты отсутствуют(двигатель тресет и стреляет в выпуск). При полном открытии дроселя нормально. Думал зажигание неправильно выставил. Перекидывал зубцы и чуть не доигрался вернул все на своя. Ну вот причина в том что датчик 6 контактный:

Подскажите как его отстраивают. Весь инет вывернул. Все книги перекачал ничего не написано. Помогите. Может кто регулировал?

[bob]

По фото - это валюметр.

[godz320]

это где у тебя стоит такой ДПДЗ?

[Shark-E21]

Он раньше уже написал:

У тебя и на Мотрониковской проводке разъём под такой датчик?

Да.

[godz320]

а номер мозгов сюда можно?

у меня доссель есть от 735, там такой же стоит датчик

[GrifIN]

у кого то есть номерочек погружного насоса, от 30-тки?

[Bes]

ставлю себе мотрену, подскажите распиновку фишки проводки моторного отсека с е34, а то там много лишних проводов...

[DaNSiS]

ставлю себе мотрену, подскажите распиновку фишки проводки моторного отсека с е34, а то там много лишних проводов...

Читай внимательно в теме. В начале было описано что куда подсоединять.

[boomerok318]

всем привет. подскажите как перепрошить мозг. или мож кто умеет и спомощью чего подскажите а то собираю гибрид надо все переделать.

[Shark-E21]

Мотроник-Онлайн.

[BMW_3xx_i]

итак прежде чем начать установку мотроника на мотор м20 нужно собрать всё что нам потребуется а именно:
Расходомер

на фото процесс подгонки расходомера нового образца под старый корпус воздушного фильтра

мозги
передний зубчатый демфер


на фото в сравнении с родным м20в23

форсы (хотя можно отделаться и джетовскими)
клапан хх
датчик температуры на мозги (в нашем случае мы ставили его полностью в корпусе термостата)
алюминиевый кожух держатель распределителя



на фото в сравнении с джетовской

крышка распределителя + ВВ провода+ переходник для установки бегунка (есть вариант поменять шестерню привода распреда в которой уже есть литье под установку бегунка)


на фото установден переходник вместо штатной заглушки (лежат рядом с шайбой... шайба убирается тоже

заглушка на трамплер




ДПКВ + держатель (на блоках м20 есть сверления под установку)
моторная проводка
гофра с трубками для подключения вакуума....
заслонка на впуск коллектор....

в нашем случае был поменян впуск полностью.



также рекомендуется менять и прокладки





перечень деталей, которые нужны для установки мотроника


в тоге получается


ещё добавлю чуть попозже фото разъема между проводками
в нашем случае нам повезло так как нам попался квадратный.... он подошел полностью по распайке.

в итоге всё стало и всё работает.

[BMW_3xx_i]

ставлю себе мотрену, подскажите распиновку фишки проводки моторного отсека с е34, а то там много лишних проводов...

[Shark-E21]

BMW_3xx_i - офигенное пособие, уходит в Базу Знаний.

[BMW_3xx_i]

ещё один момент.. при установке мотроны ДПДЗ рекоменлуется ставить с мотрона, также есть раные типы креплений бегунка.... желательно крепление брать с шестерней распреда... потому как на е21 они все "старого образца" и скажем от е34 не подойдёт бегунок по крепежу на такую шестерню... надо искать от е30 м1.0 там такие же крепления.

[BMW_3xx_i]

з.ы. если прокладки вп коллектора делаете сами, обратите внимание на отверстие для прогрева карба.. (я когда первый рас ставил на мотор от е21 провтыкал и потек тосол)... в итоге получил гемор со снятием коллектора... не сильно удобно на м20.