Опять про 5*120!

[Madman]

так кто-нибудь назовет доводы в пользу 5*120???

[chelby5]

так кто-нибудь назовет доводы в пользу 5*120???

Я всем говорю, что хочу перейти на пять болтов, а мне вответ: "Зачем?, что б колесо дольше откручивать!"
Тарас, да какие там доводы! Хочешь ставь или неставь

[Алекс]

так кто-нибудь назовет доводы в пользу 5*120???

Ну первое это диски колес(больше выбор соотношений ширины-радиуса-вылет), второе это тормозные диски(если ставим от бмв). А многим просто тема поболтать .

[chelby5]

Алекс к тебе вопрос
Взял я ступици от е23 и приобрёл подшипники от 323. Но вот есть один нюанс-кольцо подшипника не влазит в тупицу и запресовать думаю тоже не получится боюсь лопнит
Что делать?

Это как?! Посадка обоймы, что е12, что е21, что е23 одна и та же. Устанавливается по средством пресования. Посмотри по етк, мож что не то прикупил! Посадки 59.. и 45.. . На моем авто установлена именно эта конфигурация.

Все еще не могу понять!
У меня подшипники ступицы от е21 323 и ступицы от е23, обоймы больше посадочных мест ступицы на 0,04 сотых. Был на сто с пресом, промеряли и сказали что лопнит обойма
Алекс как бать?

[Алекс]

Я не знаю что там у тебя на руках. Все что я поставил на свой авто, я подробно описал от чего и как. Обоймы нужно запресовывать! Ходить на СТО не надо, просто запресуй и все. Если лопнет, значит не то купил.

[chelby5]

Я не знаю что там у тебя на руках. Все что я поставил на свой авто, я подробно описал от чего и как. Обоймы нужно запресовывать! Ходить на СТО не надо, просто запресуй и все. Если лопнет, значит не то купил.

Понял

[alex_day]

обоймы больше посадочных мест ступицы на 0,04 сотых.

такой допуск - это нормальный натяг для установки подшипников, вообще то.

[АНДРЕЙ]

иш ты .... )))))) вообще то ... )))))))))))))

[alex_day]

иш ты .... )))))) вообще то ... )))))))))))))

у тебя есть конкретно что сказать? или так поумничать захотелось? тогда напомню
viewtopic.php?f=1&t=6052

[Алекс]

Продолжим про зад. Для эксперимента были рычаги от е12 79-80г фланец 103 , болты м10.
http://my.mail.ru/mail/7489981/photo/176/323.html
В принципе можно все вкрячить и даже не точить вал(есть подшипник 62*40*18), но попадаем на значительное сокращение расстояния между редуктором и фланцем на рычаге. Я постараюсь приблизить к нужному размеру, но один хрен 10мм деть некуда.

[blacksh4rk1977]

А как насчет вал приводной укоротить?через наружнюю втулку?я тож смотрел...и от е23 тож можешь глянуть дорест...Там такая же)

[OlegOFF]

http://www.drive2.ru/l/4814559/ вот тут мой ответ на 5х120:) в полном описании, если есть вопросы? отвечу!

[Алекс]

http://www.drive2.ru/l/4814559/ вот тут мой ответ на 5х120:) в полном описании, если есть вопросы? отвечу!

Это все давно сделано и не один раз. Вопрос про имплантацию готовой ступицы. Но все равно радует, что я не один такой.

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

А как насчет вал приводной укоротить?через наружнюю втулку?я тож смотрел...и от е23 тож можешь глянуть дорест...Там такая же)

Он и так самый короткий. А если резать, так это опять "не стандарт". Хотелось собрать кит для установки из готовый частей в рычаг е21, ну или с минимум переделок и доработок. Мне трудностей не составит глобально заменить, расточит, закалить и прочее. Нужна доступность, а не "производство".