WWW.BMW-E21.RU

Очень надо, куплю головку блока M10 (желательно m10b20 до 79г.), самовывоз

ak47lexic писал(а):Очень надо, куплю головку блока M10 (желательно m10b20 до 79г.), самовывоз

у знакомого есть после 79 года от 1,8
но она вряд ли встанет на до 79...
ценник 1тр - гбц в сборе - но втулки по моему надо поменять...

надо - дам его телефон Мсковский

да вряд ли встанет это необнадеживает, есть еще кпп на m10 незнаю че за коробка, в нагрузку с машиной отдали (есть некоторые подозрения что от m20 но мож и m10 cсегодня уточню, поменяю на голову M10b20 до79

есть 4-ступ коробка от М10 81 г.в. состояние вроде как неплохое, башка - тоже но 81 г...

Есть головка блока от движка 1,6,который жил в E21.Она снята,отмыта,новые маслосъёмные колпачки,притёрты клапана. Щас тока засухарена,по желанию могу собрать до ума. С клапанной крышкой,крышкой под трамблёр. Вобщем 3000р. 89015420119

мкпп 4ст для м10 у нас стоит не дороже 500р
вот такие пироги
гбц гораздо дефицитнее... даже не знаю чем помочь
крайний раз такую гбц продавали аж три года назад и она уже продана естественно - как что будет = свистну

Tushila писал(а):Есть головка блока от движка 1,6,который жил в E21.Она снята,отмыта,новые маслосъёмные колпачки,притёрты клапана. Щас тока засухарена,по желанию могу собрать до ума. С клапанной крышкой,крышкой под трамблёр. Вобщем 3000р.

что выбито на гбц?
1,6/1,8? и какой год???
это важно

год должен быть до 79 (строго)!

трамблер должен быть контактный, хвостовик распредвала следовательно у иную сторону - чем после 79 года...

пс я могу ее глянуть - если это то = что нужно... а разобраная гбц лучше собранной
мы раз разобрали а у нее одну постель и распред как черви грызли - при том что ни стука ни чего такого не было = остальные постели были в допуске даже... просто там масляный канал засорился и вот такая фигня получилась... мы ее в утиль сдали за 300р на алюминий

то есть башка на м10 81-го года не интересна?
Лежит в гараже просто... не знама че с ней делать

На башке выбито е21 1,6 Год не знаю. Вал будет от е30(вращение бегунка против часовой стрелки) Это упростит поиски трамблёра.и будет бесконтактное зажигание. Могу без вала продать. В остальном валы одинаковые. Замерял лично. И трамблёра там не будет. Будет привод в который он вставляется!

Tushila ясно - глянь год плиз... скорее всего не подойдет... на гбц обязательно выбит год (на моей 76 - у меня как раз "правильная" гбц)

и еще - мы пытались ставить на такие движки другие гбц - не прокатывает - разная высота поршней и разное дно поршня ... клапана встречаются с поршнями ... отсюда то и лежит "лишняя" м10 1,6/2 1,8/2 гбц 82 г.в.

а по моему лучше оставить зажигание контактное - ибо в обратном случае еще и коммуатор менять и катушку и проводку и трамблер... накладно, ах еще и крышку трамблера и вв провода...

Edelzz писал(а):крайний раз такую гбц продавали аж три года назад и она уже продана естественно - как что будет = свистну

это ты про которую я продал?

Edelzz писал(а):мкпп 4ст для м10 у нас стоит не дороже 500р
вот такие пироги
гбц гораздо дефицитнее... даже не знаю чем помочь
крайний раз такую гбц продавали аж три года назад и она уже продана естественно - как что будет = свистну

А ведь я целиком м10 отдавал так просто за даром и???? Ведь ты ж его и взять то хотела... но что-то не взяла.

Alex XXX писал(а):

Edelzz писал(а):мкпп 4ст для м10 у нас стоит не дороже 500р
вот такие пироги
гбц гораздо дефицитнее... даже не знаю чем помочь
крайний раз такую гбц продавали аж три года назад и она уже продана естественно - как что будет = свистну

А ведь я целиком м10 отдавал так просто за даром и???? Ведь ты ж его и взять то хотела... но что-то не взяла.

Даже с документами!!!

Edelzz писал(а):Tushila ясно - глянь год плиз... скорее всего не подойдет... на гбц обязательно выбит год (на моей 76 - у меня как раз "правильная" гбц)

и еще - мы пытались ставить на такие движки другие гбц - не прокатывает - разная высота поршней и разное дно поршня ... клапана встречаются с поршнями ... отсюда то и лежит "лишняя" м10 1,6/2 1,8/2 гбц 82 г.в.

а по моему лучше оставить зажигание контактное - ибо в обратном случае еще и коммуатор менять и катушку и проводку и трамблер... накладно, ах еще и крышку трамблера и вв провода...

Есть катушка под бесконтактне зажигание,правда фордовская,но я на такой же езжу-путёво.Комутатор тоже есть(не проверял на работоспособность) Катушка 500р. Комутатор Siemens бесплатно(не могу проверить) Проводка у меня от ваз21110 инжекторная а центральный провод от нивы карбюраторной(как родные пашут). А вот год ГБ забыл посмотреть. Завтра отпишу

Tushila писал(а):

Edelzz писал(а):Tushila ясно - глянь год плиз... скорее всего не подойдет... на гбц обязательно выбит год (на моей 76 - у меня как раз "правильная" гбц)

и еще - мы пытались ставить на такие движки другие гбц - не прокатывает - разная высота поршней и разное дно поршня ... клапана встречаются с поршнями ... отсюда то и лежит "лишняя" м10 1,6/2 1,8/2 гбц 82 г.в.

а по моему лучше оставить зажигание контактное - ибо в обратном случае еще и коммуатор менять и катушку и проводку и трамблер... накладно, ах еще и крышку трамблера и вв провода...

Есть катушка под бесконтактне зажигание,правда фордовская,но я на такой же езжу-путёво.Комутатор тоже есть(не проверял на работоспособность) Катушка 500р. Комутатор Siemens бесплатно(не могу проверить) Проводка у меня от ваз21110 инжекторная а центральный провод от нивы карбюраторной(как родные пашут). А вот год ГБ забыл посмотреть. Завтра отпишу

Ну дилему развели у меня контактная и проводку менять не собираюсь. Все плохо