WWW.BMW-E21.RU

Купил я свое чудо 320i Е21 1979 г.в. еще в апреле...езил до средины лета нормально, потом начал познавать свой мотор М20В20 Ли-Джетроник...Были проблеммы из-за системы охлаждения...сейчас начал переделывть все с нуля...Единственный вопрос который меня сейчас очень волнует... У меня стоит электро-вентилятор от датчика температуры... Где он должен стоять, между мотором и радиатором, или перед радиатором сразу за ноздрями? И какой радиатор лучше становиться на стандартное место, с Е30 М20В20 станет?
Пожалуйста, подскажите, буду благодарен за всякий совет.
P.S.На фото отметил как оно выглядет.

Garik320i писал(а):Где он должен стоять, между мотором и радиатором, или перед радиатором сразу за ноздрями?

перед радиатором и дуть в сторону моторного отсека

V_Serjo писал(а):

Garik320i писал(а):Где он должен стоять, между мотором и радиатором, или перед радиатором сразу за ноздрями?

перед радиатором и дуть в сторону моторного отсека

Я просто много где вижу, что вентилятор стоит между мотором и радиатором...Сами переделывают?
Я вчера купил себе таврийский радиатор, и поставил его в штатные крепления а мой вентилятор не становится теперь не перед радиатором, не за ним...Не знаешь, как правильно сделать систему охлаждения? У меня машина постоянно грелась...Из-за этого в один прекрасный день повело голову...Хочу сделать охлаждение практичным.

Купи новый радиатор родной и поставь вентилятор, как положено. На дорестйл м20, как в твоем случае, вентилятор ставился строго перед радиатором. Если стоит после радиатора - колхоз.

Kreatiff писал(а):Купи новый радиатор родной и поставь вентилятор, как положено. На дорестйл м20, как в твоем случае, вентилятор ставился строго перед радиатором. Если стоит после радиатора - колхоз.

Я понял...Спасибо! Только, что скачал книгу по Е21. В ней около 600 стр. конкретно по этой машине.Там не рисунки, а именно фотки.Убедился что стоит он перед радиатором.Буду так и оставлять...А радиатор по любому под замену, у меня ВАЗ 21110 стоит, на фото видно какой он огромный...А с таврии на по размерам и по всему стал как родной...Оригинал не нашел...вот и пришлось импровизировать...
P.S.Если книга интересна, кинь почту в л.с., я тебе скину...много чего интересного в ней, и все в фотках...

Kreatiff писал(а): стоит после радиатора - колхоз.

да он просто туда не влезет

V_Serjo писал(а):

Kreatiff писал(а): стоит после радиатора - колхоз.

да он просто туда не влезет

Кстати да...Проверил вчера свой, никак не всунуть...

V_Serjo писал(а):

Kreatiff писал(а): стоит после радиатора - колхоз.

да он просто туда не влезет

А кто говорит за родной, можно десятошный поставить

Антон Самарский писал(а):

V_Serjo писал(а):

Kreatiff писал(а): стоит после радиатора - колхоз.

да он просто туда не влезет

А кто говорит за родной, можно десятошный поставить

Как раз десяточный у меня стоит...он больше места занимает, если менять ремень генератора можно об него все руки разрезать...у меня такое было.Постовлю родиатор в свое место, и будет уже лучше.Тем более с десятки у меня забитый он.Кстати на фото он стоит

У меня тоже такой аппарат, но рестайл, вентилятор между двиглом и радиатором. Так и должно быть?))) Просто на сегодняшний день, единственный колхоз у меня в машине, который я нашел, это черепаха под нулевик, но она мне больше нравится, да простят меня инженеры))

V_Serjo писал(а):

Kreatiff писал(а): стоит после радиатора - колхоз.

да он просто туда не влезет

А вот это для кого писали а?

Николяка писал(а):У меня тоже такой аппарат, но рестайл, вентилятор между двиглом и радиатором. Так и должно быть?))) Просто на сегодняшний день, единственный колхоз у меня в машине, который я нашел, это черепаха под нулевик, но она мне больше нравится, да простят меня инженеры))

По книге которую я скачал, он должен стоять перед радиатором.Там на фото все это показано...Плохо конечно,что на немецком, но гугл в помощь...Если кому нужна эта книга, мэйл в л.с. там все по Е21 на около 600стр.

в панелях до 79 года вентилятор предполагался и его ставили
а в панелях после 79 года вентилятор не предполагался и для него нет места, зато стоит термомуфта - которую частро глючит (ненадежный элемент имхо)

встречала переделку вентиляро от газели перед радиатором
сейчас могу поискать - но не гарантирую - времени много прошло

у меня на одной из машин стоял родной вентиляро но включала я его от кнопки принудительно
без него машина грелась (м10)

но сейчас нормальный радиатор и обхожусь без электровентялитора и не греется никогда

пс пошла искать про газель...
и на эл вентяляторах были термодатчики срабатывания

я вот по фото не вижу например что морда дорестайловая. Сделай фото верхней части панели

Artemy 323 писал(а):я вот по фото не вижу например что морда дорестайловая. Сделай фото верхней части панели

Я не говорил, что она у меня до рестайловая...