WWW.BMW-E21.RU

подскажи можно ли заменить коренные вкладыши не снимая коробки и коленвала ???спасибо

как поется в знаменитой песне -Если очень захотеть -то можно,но аккуратно

Никак нельзя. Всяко надо снимать колено, чтобы вынуть верхние вкладыши.

:--: :--: :--: :--:

V_Serjo писал(а)::lol:

Через бардачек, там как раз фонарик для этого

смеется не хорошо ! свои смайлики удалил
чувак, лучше отдай машину специалистам . Они знают как это решить

V_Serjo писал(а):смеется не хорошо !

Это не смех, это истерика!!!

заменить в принципе может и получиться. если получится открутить первую и последнюю пастели. и получится вынуть вкладыш с упорными щёчками.
но по хорошему колено надо снимать и мереть микрометром, а то может там вкладыши нужны следующего размера...

---представляеш бардачок с фонариком некоторые меняют---
Валентин Screw

Ладно, расскажу как менять вкладыши ничего не снимая, хоть и в лом строчить. Улыбаюсь
Первое снимаем поддон: Отворачиваем поддон. Для этого понадобится либо говолока с гибким удлиннителем, либо с угловым воротком, чтобы подлезть под балку. Стягиваем поддон немного вперёд, отворачиваем 3 болта крепления маслонасоса и всё снимается.
Далее откручваем шатунные крышки и выстраиваем их в ряд чтобы не перепутать какая от какого шатуна и смотрим. Если был стук и перебои в работе проверяем целостность коленвала, хотя я ни разу не слышал чтобы на БМВ они лопались. Зажимаем одну сторону и пытаемся поакчать в разные стороны другую по ходу вращения и против. Если смещений нет всё ок. С заменой вкладышей шатунных проблем не будет. Но вот с коренными повозиться придётся. Потребуется 4 руки. Задняя крышка с сальником коленвала должна быть на месте. Откручиваем коренные крышки и также выстраиваем их. Вал вывешивается на сальниках и немного играет, именно этого зазора хватит что бы вынуть коренные вкладыши. Первые 2 руки немного натягивают вал вниз, а вторые 2 руки берут отвертку или что нибудь подобное с плоским носиком, упирают с той стороны, где нет замка и наносят удар. Вкладыш смещается с места , далее его подковыриваем и вытаскиваем по кругу. Новые вкладыши смазываются по рабочей поверхности и наоборот вставляются. Короче вся сборка в обратном порядке.
Вся замена вкладышей занимает по хорошему часа 3. Удачи.

это

НА моторах м47 коленвалы ломаются только в путь

VIC