WWW.BMW-E21.RU

как должно работать? на схеме другое нарисовано. еще в блоке предохр. черный провод оторван

Добавлено спустя 41 секунду:
схемы блока нет нигде

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
проблемы только со светом. да и разгрузочное реле зачем? не видел чтоб срабатывало

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
проводов плавленых не нет

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
по схеме провода от предохр ближнего света идут в фары, у меня от них же идет ответвление в салон

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
на приборке горит лампа противотуманок когда зажигание включаеш

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
не поддается моей логике реле не такие как на отечественных. немца у меня еще не было

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
реле проверил, все работают

В базу знаний смотри:
Электросхема Е21 316 318 320 цветная

нинашел там интересного

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
по этой схеме и смотрел. у меня не так

фото так и не получилось выложить. в общем включаю габариты сразу включается ближний только тускло, включаю ближний срабатывает реле и ярче светит, переключаю не дальний с длижним дальний горит. по логике габариты соединились с ближним.

Интуиция мне подсказывает, что предвладелец сделал ближний в полнакала, как есть на поздних моделях.

меня интересует черный провод в блоке продохр. он идет из салона а в блоке оторван. там всего 2 черных провода

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
и к нему чтото приматывали, он зачищен

Автор, не хочу обидеть, но тебе дали ссылку на отличную схему, где все подробно нарисовано. Как это там ничего интересного? Или ты думаешь, что тебе влом разобраться в схеме, а мы должны открывать схему, пытаться понять, что там за какой-то черный провод у тебя и где он оторван. По написанному сразу видно, что у тебя колхоз, а значит цвета проводов могут быть рандомными. Если ты не в состоянии разобраться самостоятельно - пригласи электрика. Это надо прозванивать проводку и искать, что не так. Разгрузочное реле срабатывает, когда стартер крутит. На ближнем свое реле, на дальнем свое. Если машина духглазая - при включении дальнего, ближний должен тухнуть, если 4 глаза была в стоке, то при дальнем ближний остается гореть.

двухглазая, реле срабатывают. ближний вместе с дальним горит. про колхоз-лишних проводов нет(примотанных изолентой) а электрик помер год назад

на этот черный проводок подаеш плюс и срабатывает реле разгрузки

сашка писал(а):электрик помер год назад

Не можут быть, что бы в Оренбурге был всего один электрик. В общем - делать всё по схеме, она правильная. Тогда всё будет работать так, как задумано изготовителем.

так и делаю, а не получится по своему переделаю.

посхеме неинтересно, вызывай шамана-некроманта, пусть поднимает электрика из могилы, будет тебе тюнинг от Zombi