WWW.BMW-E21.RU

В общем может кидаться в меня помидорами)) Смотрел архив заказов с экзиста и обнаружил что цепи ГРМ и масл насоса поставил я FEBI, что автоматически означает лотерею. Сколько она отходит неизвестно. Не дай Бог, перескочит через зуб или порвется (тьфу тьфу) Решено поменять обе цепи + шестерню на масл. насосе. Как менять цепь на ГРМ я знаю, а вот как поменять на масл. насосе с установленным двигателем я не представляю. Нужно будет приподнимать двигатель что бы снять поддон? Какие еще подводные камни ждут)

p.s перфекционизм ммать его. Поезжу немного на этой посмотрю как будет себя вести, на других форумах по BMW говорят фебивские цепи тянутся очень сильно, за 20 тыс.км - 4мм

Ну мне когда-то получилось снять и установить поддон неснимая и не приподнимая движок,
при етом я откручивал два болта крепления рул рейки и отодвинул её чуть назад,
дали открутил все болтики поддона трубчатим ключом на 10мм и осторожно снял его при етом надо
как то акуратно егопропихать так просто неснимаетса....
а и чуть незабил масло измерительний щуп надо вьінуть. Удачи в ремонте

если мотор м10, то снять поддон можно скинув рейку.
но мужики в сервисе делали проще. чуть домкратили двигло и скидывали поддон.

Не занимайтесь ерундой, дорогой друг!

Febi не производит цепей ГРМ, а только упаковывает. А упаковывают они, как правило, цепи завода INA, точно такие как поставляются на конвейр. Так что в результате Вы снимите с мотора цепь INA и... установите цепь INA. Вы уверены, что оно Вам надо?!

Константин
Конечно нет, мотор только перебранный, всё только по сути прилегло, и лезть в него жутко не охота. Так что лучше мне здраво осмыслить и ездить с этими цепями. Загремят и вытянутся - заменю.

а был опыт у кого-нибудь печальный с цепью Феби? я просто её только-что заказал.

а как же AE

V_Serjo

А АЕ однорядок нет) Когда в механике цепь заказал, пришла двухрядка(

VIC писал(а):V_Serjo

А АЕ однорядок нет) Когда в механике цепь заказал, пришла двухрядка(

ну я в плане ,что они сами делают .
а она у тебя осталось ?

Да лежит, в коробочке))

VIC писал(а):Да лежит, в коробочке))

продаешь ?

А мне вот интересно, как рейка мешает, снятию? Она что, выше балки?
может надо противовесы на колене выставить определённым образом?

Опишите, пожалуйста, подробно замену цепи ГРМ без снятия двигателя. Подозреваю, что требуется замена цепи. Не знаю как. Буду очень благодарен.

Artemy 323 писал(а):А мне вот интересно, как рейка мешает, снятию? Она что, выше балки?
может надо противовесы на колене выставить определённым образом?

Часть болтов поддона прикрыта балкой и рейкой. Рейку снимают чтобы добраться до этих болтов.

Петрович писал(а):Опишите, пожалуйста, подробно замену цепи ГРМ без снятия двигателя. Подозреваю, что требуется замена цепи. Не знаю как. Буду очень благодарен.

Менял нижнюю звездочку(предыдущий владелец по жадничал, сменил только цепь и верхнюю звездочку) пользовался камасутрой(всей последовательности не помню). Запомнились пара нюанса: 1) подымал двигатель в месте с коробкой, домкратом в районе маховика. Не выдержала подушка коробки, порвалась. 2)в книге по моему этого нет, как прокачать гидронатяжитель цепи.Я до того как поставить торцовую крышку головки начал подливать масло в емкость где стоит натяжитель и качать плунжер планкой натяжителя. Как только плунжер почти перестал двигаться можно собирать двигатель дальше.