WWW.BMW-E21.RU

Завтра хотел с утра ехать ставить на учет, а сегодня поменял ремень, выстравил метки на колене и на распреде, натянул ролик........

Двигло теперь работает не стабильно, заводиться и сразу глохнет, иногда стреляет в карб, при снятом фильтре, двигатель М20

Если зажигание подскажите как его регулировать.................. я думаю в этом проблема, хотя я трамлер не трогал:(((

А могут быть свечи???? хотя они новые но у меня их забрасывает маслом......... если они то как их лечить???

А ты уверен что на зуб не ошибся?

все выставил по меткам 3 раза смотрел......... крутил вертел этот ремень.......... вроде нет......... завтра буду разбираться весь день

Выстави по меткам ещё раз и посматри как стоит бегунок в трамблёре.
Если смотреть на тромб со стороны левого крыласняв пыльник на тромбе тов районне 10 часов (это если окружность тромба виртуально совместить с циферблатом часов) там должна быть метка первого горшка.
При ВМТ первого цилиндра бегунок должен смотретьна эту метку, но это при зажигании 0 градусов.
Вообще зажигание ставят с помощью стробоскопа.
Но можно и на глаз правда для этого нужен включённый мозг в голове и опыт.
Или с положения тромба 0 градусов поверни корпус тромба против часовой на пар градусов.
вобще мне трудно объяснить
надо видеть слышать.
Что ж ты не спросил когда приезжал?

Ну ты и насоветовал, у него и так в карб стреляет, а ты ему говоришь еще раньше сделать, надо наоборот позже ставить, тогда будет устойчивее работать , правда обороты немного упадут.
И надо спросить : он по 2-меткам выставлял или по 3-м?
А вообще похоже нато что когда он все выставил и начал выбирать слабину, трамблер ушел, возможно из-за подпилиного ролика.

ну ёпты люди Вы че какие.. ставил он ремень, промежуточную шестерню сместил, конечно же зажигание сбилось.. Антон прав если работает не ровно значит надо познее ставить

Хантер ты прям с каждой темой удивляешь...

Е мае )) А это промежуточна шестерня крутит трамлер???? )))) млин а я и не догадался думал бензонасос как на жигулях............. Я понял в чем дело дело в трамблере, а ремень я по 2 меткам выставлял а про трамлер и не подумал......... и эту шестерню помню немного провернул Всем спасибо

Hunter ты слишком торопишься.....

Все сегодня все сделал ))) Да очень тороплюсь из за этого страдаю, ведь машину уже делаю почти 5 лет )) У меня было сбито зажигание........

Но теперь другая проблема, на холодную машина работает ровно, потому что обороты большие, а когда прогревается на газу работает а на холостых глохнет сразу после газа (( ........... щас буду искать инфу.......

Антон может я написал не очень понятно, но если ты заметил.
То я сначала советывал выставить всё РОВНО ПО МЕТКАМ, а потом уже сделать пораньше.

Artemy 323 писал(а):Антон может я написал не очень понятно, но если ты заметил.
То я сначала советывал выставить всё РОВНО ПО МЕТКАМ, а потом уже сделать пораньше.

Я не про метки возмутился, а про раннее зажигание...
Если грубо, извини...

[quote="Artemy 323"]Выстави по меткам ещё раз и посматри как стоит бегунок в трамблёре.
quote]

это я не прочитал, совершенно верный ответ!